Горит Check Engine

Доброго времени

Столкнулся с такой проблемой: только купил civic 88г. двиг. инжектор D16A6. Пока ехал, на высоких оборотах (4 передача, 4-5 тыс.) загорелся "чек", приехал, заглушил, минут 20-30 постояла, чек погас. Так было пару раз, потом поездил чуть подольше, чек не гаснет, снимали аккум, 10-20 мин. чек так и не погас. Если ночь стоит, утром не заводится. Чек все равно горит.

Прошу помощи, за "карявое" описание проблемы прощу прошения, первый раз на таких форумах Если есть вопросы доп. пишите.

P.S.
свечи откручивали смотрели, влажные, бенз подается

смотри ошибки на компе. под ногами у пасажира коврик отверни и посмотри сколько раз мигает лампочка... как это все делается полно информации на форуме и в инете, расписывать не буду... )

Да, эту инфу я уже нашел, сегодня посмотрю. Меня больше волнует другой момент: что работает все нормально, не прыгают обороты, если ее завести хотя бы раз, то потом с пол оборота заводится, как ни в чем не бывало.
Посмотрим что скажет бортовой.

скорее всего это будет кислородник...
и вообще состояние коллектора посмотреть. как вариант слегонца треснуть уже успел.

сегодня глянем коды ошибок у меня есть проверим что да как

Если не горит лампочка на мозгах, что делать???

---------- Сообщение добавлено 04.03.2013 в 18:46 ----------

Если не горит лампочка на мозгах, что делать?
Подскажите точное место положения предохранителя для мозгов...?

Не знаю, есть ли он. Может целесообразно посмотреть состояние конденсаторов мозгов. И как вариант изучить электрическую схему твоего автомобиля. Я, когда разбирался с майн реле, заметил что на мозги подается несколько "плюсов". какой из них питает лампочку?.. хм проверь, наверное майн реле..

не путайте теплое с мягким!!
есть бекап-предохранитель!
я уже говорил, что существует очень подробный мануал на эти машины.
http://downloads.hondatech.info/Auto...anual%20EF.zip
называется он "EF service manual". выпущен американским подразделением хонда. скачиваем, учим английский и читаем.
в нем до винтиков все расписано.

Сообщение от kot321

не путайте теплое с мягким!!
есть бекап-предохранитель!
я уже говорил, что существует очень подробный мануал на эти машины.
называется он "EF service manual". выпущен американским подразделением хонда. скачиваем, учим английский и читаем.
в нем до винтиков все расписано.

Надо будет скачать, почитать.
Лампочка не светилась, акум подсел что-то, когда провода кинули, лампочка засветилась. Вот только код ошибки "6".

Задам очень "глупый" вопрос:
Когда купил машину, предыдущий владелец сказал, что заправлял ее 92 и 95 АИ. Хочу уточнить, каким правильнее заправлять. в 1-ом сообщение написан двигатель. Инжектор.
Знаю что глупый вопрос, но заранее спасибо.

P.S.
Счас 95 АИ залит, бак подходит к концу.

в нашей стране пох.
я лью 92. самовнушениями не страдаю))
L100 лить дорого и на гонки я не езжу)))