Подскажите , столкнулся при свапе с такой неожиданной проблемой -
Dualcarb от мотора с АКПП и с механикой разные !!
На АКППшном карбе есть всякие мембранки и тросики для переключения передач автомата, на механике соответственно таких вещей нет.
кто-то сталкивался с такой проблемой ? можно ли из "механического" карба сделать АКППшный ?
Ибо спап от части и затевался ради работающих карбов