Впускной коллектор

от чего можно поставить впуск (коллектор, ресивер, форсунки, дроссель)
на D13b2

сейчас там стоит карб.. хочу переделать на впрыск, управлять всем будет январь.

техническая сторона настройки января и установки мне понятна )
непонятно от чего можно взять коллектор?

От d15b можно приколхозить. Кстати я то же из Новомосковска, можно пересечься.

хыхы - асько есть?? завтра днем можно поболтать )))[COLOR="Silver"]

Сообщение от m1sh

хыхы - асько есть?? завтра днем можно поболтать )))[COLOR="Silver"]

- 579920466

Во мне сюда! =)))) а за место Дюал карба от D14A1 ?

с D15B2 есть коллектор и пр. для переделки, если интересно в личку.

у меня тоже есть всё, что нужно для данного "тюнинга", колектор, моник , мозги и т.д.

Ребят, у меня похожая проблема карб ваще отказался работать. Щас статью прочитал как 08 переделывали, дак там ваще куча переделок , даже бак и топливные магистрали меняли. Что именно надо чтоб сделать из карбовой инжекторную?

я планирую делать так:

1.взять б/У колектор с форсами заслонкой.
насос подвесной на место фильтра от волги.. должен по месту подойти
резиновые трубки берем высокого давления армированные от волги
таким образом топливная часть у нас готова..

2. идем далее.. берем шкив генераторный... тот что на коленвалу стоит.. думаем как приделать к нему 60-2 шкив от тазомотора..
приделываем, приделываем кронштейн ДПКВ

3.берем январь и проводку от него монтируем на машину.. далее подключаем провода и смотрим чо не хватает, а это

Датчик расхода воздуха.
датчик детонации
датчик температуры (для мозга)
модуль зажигания.

РХХ и датчик положения дросселя подумаю как пользовать хондовские..если не получится - поставлю тазодросель через переходную пластину..

впринципе всё.. заводим радуемся)) вапще канечно необходимо будет настроитьб мозги под конкретный двигатель - но это уже другая тема.

А куда датчики устанавливатЬ? ну про расход воздуха это понятно, что на выпуск , а остальные? и что такое январь?))