не работает компенсатор оборотов

Помогите разобраться с проблемой:
после того как поменял акпп на мкпп перестали повышаться обороты при включении фар кондея и.т.д...
Я проверял эл.клапан который отсекает трубку вакуумного привода компенсатора оборотов. он рабочий и сам привод работает.
Мерил напряжение на клапане при включеных фарах. 4,5-6вольт, хотя как я понимаю должно быть 12
Где чего может не контачить и что управляет этим клапаном?

как он выглядет этот клапан, у меня на Д14А1 обороты не повышаются при включении потребителей, может так и должно быть?

Так быть не должно!!! Раньше ведь всё работало.



вот клапан стрелкой помечен...

Я как понимаю при выключенных фарах там нет вообще напряжения ?)

Нет. Просто нет нормальной эл.схемы машинки. Есть книга на наши цивики, но там машины только с одним карбом и без компа описаны, а у меня 2 карба и с компом, кислородником. На самой машине проследить сложно куда какой провод идёт.

У меня тоже такая беда есть, правдо работоспособность не проверял, сам клапан работает, клацает при подаче на него 12 В, а вот подаётся ли на него напруга при включении фар надо проверить...

Сообщение от Balshoi

У меня тоже такая беда есть, правдо работоспособность не проверял, сам клапан работает, клацает при подаче на него 12 В, а вот подаётся ли на него напруга при включении фар надо проверить...

Проверил?

нет пока, но вакуум на него подходит, проверял. При включении фар этот клапан вакуум не перепускает дальше, значит напряжение не поступает. Сам клапан проверял отдельно - щёлкает...

Пробовал провода следить. от клапана один провод идёт через всю морду в левую сторону, мимо компа. под печку куда-то идёт. ещё около компа на проводе сидит диод в послед. 2 провод постоянный + запитан от релюшки ленивого. кондей у меня спущен. пробовал замкнуть датчик давления фриона. включаю печку на холод, включается ленивый и срабатывает компенсатор оборотов.
нифига не поиму

что такое "ленивый"?