lПОМОГИТЕ С DUAL CARB-ом, а то останусь без тачки

ПАРНИ ПОМОГИТЕ, не знаю куда подключить разьемы с х.х. карба к мозгу, точнее есть мозг с 6 проводками и на карбе три провода а какой к какому без понятия, боюсь перепутать чтоб не сжеч, а из за этого мозга не заведется как понимаю, и не совсем уверен правильно ли подсоединил все трубочки на карбы!?
вот фотографии

вторая и четвертая не открываются,я тебе со своей ели будет время скину фотки,но не обещаю

поправил картинки
было бы очень интересно как у тебя подсоеденины провода какого цвета куда идут
сфоткай пожалста, очень надо сами цвета проводов

Сообщение от miron31

ПАРНИ ПОМОГИТЕ, не знаю куда подключить разьемы с х.х. карба к мозгу, точнее есть мозг с 6 проводками и на карбе три провода а какой к какому без понятия, боюсь перепутать чтоб не сжеч, а из за этого мозга не заведется как понимаю, и не совсем уверен правильно ли подсоединил все трубочки на карбы!?
вот фотографии

ну смори три провода эти с клапанов отсечки, от клапанов переходят в одну фишку и цепляются в общую косу ну и в комп, комп у тебя странный какой то
провода должны быть:
зелено\красный +
черный -
желтый +
плюсы не постоянный, просто так их нацепить не катит, хотя от зажигания может быть и проканает! ищи на компе такие же провода и цепляй!
по трубках хз, как так определиш не видно ничего

---------- Сообщение добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:34 ----------

да и что то мне кажеться что это не главный компьютер,а вроде компьютер абс!

это не комп. комп находится в ногах переднего пасажира. задирай ковры увидишь большой металический блок со светодиодом. а то что ты сфотал это блок управления освещением по моему. он прищёлкивается к блоку предохранителей или на некоторых машинах идёт под кансолью. да?

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:40 ----------

на обратной стороне капота есть наклейка со схемой трубочек. должна быть и у тебя т.к оторвать её очень тяжело

не ну прихуя....ть плюсовые к зажиганию а минус на массу и все, а то дербанить там все!!!! хотя мне кажеться возле карбов болтается родная фишка идущая от косы!

ну как-то же это работало раньше... должна быть фишка полюбому. а ты уверен что там комп вообще есть? они и безкомповые шли. тогда там через зажигание и шло всё с завода я думаю

да вот так все плохо сфотано, трубок сколько не видно!!! если есть черная байда под капотом с кучей трубок отходящей от нее, то с мозгом! и я вот не помню на кастрюле куда фильтр вставляется вроде PGM DUAL CARB пишут если с мозгом!

нету у него компа. там трубок в 3 раза больше

ну тогда вообще просто зелено-красный и желтый в один один объединить и на плюс к зажиганию, например под капотом из коробки предохранителей выходит черно-желтый провод, он вообще везде проходит, начиная от замка зажигания! можно к нему! или удлинить и провести прям в салоне к замку зажигания! ну понятно что перед тем как цеплять все прозванить! ну а черный провод на массу!