Рост оборотов ХХ на DualCarb

Приветствую всех, на днях купил IV класная тачка, но портят впечатления ньюансы, просто люблю когда в машине все впорядке!!! На фото выделил датчик, если отсоеденить от него штекер, то все ровно работает, на прогретую холостые в норме! А когда штекер подключен, то когда заводишь на прогретую обороты вначале нормальные и после начинают рости до 1500об/мин, прочитал тут все, но что то один фиг не помогает! Кто знает что нужно смотреть? Что это за датчик (в него идет трубка от воздушного фильтра а из него идет трубка во впускной коллектор)??? Машина с кондером и климатом!