Интеллектуальная система старт/стоп в Civic4d Premium

кто-нибудь купил максимальную комплектацию седана? В комплектациях на хонда.ру упоминается сабж, причём только у седана, хэтчу не положен )))

Как это работает? может кто тестил и может рассказать? или видел ролики про функционирование, подробное описание?
дайте ссылочки пли-и-из ))

Под системой старт- стоп подразумевается наличие кнопки старт-стоп или бесключевой доступ, глушение двигателя на коротких остановках и запуск его при отпускании педали тормоза не предусмотрен ни на одной коплектеции. И это хорошо - алгоритм работы подобных систем вызывает много вопросов о ресурсе стартеров, и ставит под сомнение саму идею экономичности.

Сообщение от ars50

Под системой старт- стоп подразумевается наличие кнопки старт-стоп или бесключевой доступ

мдя... убедился седня. А я чёта повёлся на красиво составленный прайс
получается по технике в новом поколении только кнопАчка ECO появилась, ну там поднастройка подвески и двига не особо при делах. Внутри стало поприятнее.

ars50, а ты из чего выбирал и в итоге выбрал exe? сравнивать то надо не с предыдущими восемью поколениями, а с одноклассниками 12 года

ars50, хм... удивлён. Все прочие производители "старт-стопом" называют именно глушение двига. В перечне опций есть отдельно
Интеллектуальная система бесключевого доступа
и
Интеллектуальная система старт/стоп

при этом на 5d указано так:
Интеллектуальная система входа и запуска двигателя без ключа

пожалуй загляну в салон на днях и выясню на месте.
Сомнения в экономичности естественны, поэтому вопрос о нюансах исполнения и возник. На новой мазде этот i-stop есть во всех комплектациях, я на тесте попробовал, отзывов много читал... хотелось сравнить ))

ИМХО: это все игры маркетологов - по сути одну систему обозначить двумя наименованиями. Себе взял exe, без кнопки старт-стоп, считаю ключом заводить удобнее и эффективнее в морозы.

Cosmet,
А я не выбирал, сразу решил взять 9-й седан, так как предыдущий 8-й за пять лет откатал 200 тыс. км без особых проблем. Думаю от добра добра не ищут. С сегодняшними одноклассниками даже не сравниваю, не вижу альтернативы для себя.

удачи! думаю и этот так же откатаешь ))

я просто начал читать раздел после долгого перерыва и нашёл только негативные сравнения только с 8м сивиком, а сами сравнения лишь про дизайн да ценник. А как он разгоняется и тормозит? каков расход и шумка? удобство сидений водителя и заднего дивана? вместимость багажника и грузоподъёмность... в сравнении с предыдущим сивиком как раз весьма уместно было бы рассказать. Но мне только попался вопрос с ответами: купите ли вы 9-й после 8-го? не самый распространённый вариант, была даже темка-опрос в конкурентах на этот счёт. Ну вот ты купил, и как тебе? если уже отписывался, кинься ссылкой.

ЗЫ нашёл этот старый опрос http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68274
ещё месяц можно отмечаться )))

Сообщение от Cosmet

удачи! думаю и этот так же откатаешь ))

я просто начал читать раздел после долгого перерыва и нашёл только негативные сравнения только с 8м сивиком, а сами сравнения лишь про дизайн да ценник. А как он разгоняется и тормозит? каков расход и шумка? удобство сидений водителя и заднего дивана? вместимость багажника и грузоподъёмность... в сравнении с предыдущим сивиком как раз весьма уместно было бы рассказать. Но мне только попался вопрос с ответами: купите ли вы 9-й после 8-го? не самый распространённый вариант, была даже темка-опрос в конкурентах на этот счёт. Ну вот ты купил, и как тебе? )))

взяла комплектацию седан с люком. Влюбилась с первого взгляда. очень удобная, эргономичная, торможение - супер, шумка такая же как у 8 (поездила с приятельницей на её седане 2008 г.в.) У меня только положительные эмоции, сзади места на 4 см больше, клиренс подняли на 2 см. На третий день езды стала приближаться к бордюрам на расстояние менее 10 см (сначала метр не доезжала). Приборка - вообще отдельное восхищениие! панель как будто в 3d. На ощупь велюр очень мягкий, не пушистит. как быстро разгоняется - не скажу, пока тыщу не пробегу обороты не выше 3000. Но то, что вокруг регулярно ловлю восхощенные взгляды - факт. Она явный фаворит среди "обновленных" одноклассников на дороге

http://www.civic-club.ru/forum/showt...112593&page=24

удалось поездить за границей на прокатной астре с опцией старт-стоп. То что космет имел в виду. Такая муть показалась. Просто до выбешиввания раздражали постоянные процессы происходящие с машиной против моей воли. Да и с нашими пробками пока машина сооброзит что надо делать то перед тобой уже пятеро будет, да еще тролейбус подрежет.