Подвывания АКПП

Друзья, подскажите плиз!

При торможении двигателем на 1-ой и 2-ой передаче идет подвывание из АКПП как из МКПП. Особенно заметно при движении на сильном спуске без нажатия педали газа. Да и при движении задним ходом звук как на механической коробке. Это особенность АКПП у Сивика такая или что не так? Машина новая, пробег 650 км

это не особенность и всё у тебя нормально. расслабься.

Благодарю!

Зимой оно и вперед подвывает. Ага.

Подтверждаю, как раз хотел эту тему создать, уже опередили, у меня после 1ой тысячи стало подвывать на 1 ой после 10 км/ч до переключения на вторую (17км/ч) и на второй где то до 30, потом уже всё тихо и ничего не слышно, видать это нормально для сивок, просто непривычно, звук довольно заметный, но не критичный, я уже привыкать начинаю.

Хотел ещё спросить, при переключении например с R на D или наоборот где нибудь на парковке когда несколько приёмов делаешь для маневра, никто не замечал, что передачу переключил отпустил педаль тормоза а ничего не происходит машина стоит ждёшь секунды полторы и чувствуешь что вот она передача "воткнулась" и авто начало движение в направлении включенной передачи....

Сообщение от Tyumen72

Хотел ещё спросить, при переключении например с R на D или наоборот где нибудь на парковке когда несколько приёмов делаешь для маневра, никто не замечал, что передачу переключил отпустил педаль тормоза а ничего не происходит машина стоит ждёшь секунды полторы и чувствуешь что вот она передача "воткнулась" и авто начало движение в направлении включенной передачи....

У меня такая ситуация, когда с параллельной парковки выезжаю на задней передаче. Втыкаешь заднюю, а машина пару секунд стоит, а потом начинает ехать.

Сообщение от Tyumen72

Хотел ещё спросить, при переключении например с R на D или наоборот где нибудь на парковке когда несколько приёмов делаешь для маневра, никто не замечал, что передачу переключил отпустил педаль тормоза а ничего не происходит машина стоит ждёшь секунды полторы и чувствуешь что вот она передача "воткнулась" и авто начало движение в направлении включенной передачи....

Все правильно! Так работает система удержания машины на подъеме. Машина остается на тормозах пока вы не нажмете педаль газа.

Владел сивкой восьмого поколения (правда на пробеге около 20 т.км продал), так вот я не заметил никаких подвываний, а тут с первых километров это слышно (сейчас у меня американский рестайл).... Да и по моим субъективным ощущениям на восьмом цивике коробка как-то мягче переключалась (особенно чувствуется при переключении с первой на вторую), единственное на восьмом была коробка с режимом S, а на девятке обычная Д1,Д2,Д3. Хотя говорят, что коробки и моторы вроде одинаковые....

Сообщение от ussr-93

Владел сивкой восьмого поколения (правда на пробеге около 20 т.км продал), так вот я не заметил никаких подвываний, а тут с первых километров это слышно (сейчас у меня американский рестайл).... Да и по моим субъективным ощущениям на восьмом цивике коробка как-то мягче переключалась (особенно чувствуется при переключении с первой на вторую), единственное на восьмом была коробка с режимом S, а на девятке обычная Д1,Д2,Д3. Хотя говорят, что коробки и моторы вроде одинаковые....

У меня IX 2012 с S-режимом, никаких подвываний и, мало того, переключения с 1й на 2ю и тем более на остальные почти как на вариаторе, нифига не чувствуются. Поездил недавно на камри 2010г родственника, мне кажется, что у него нереально тупой и дерганый автомат в сравнении с моим.