Установка накладок на педали (civic 4d АТ)

Выложу небольшой отчет по установке накладок на педали.

Данный комплект был заказан женой на ebay.com, берем по ссылке или по запросу в строке поиска ebay: "AT Pedals Pads Civic 2012".

Комплект приходит в картонной запечатанной коробочке, повредить содержимое которой надо еще постараться. В коробочке находятся 3 накладки и комплект для монтажа.





Материал накладок - алюминий и резина. Качество накладок в общем-то на пятерочку. Алюминий легко царапается, так что с дрелью и инструментами стараемся действовать аккуратно. Дырки в накладках не совпадают с дырками в резиновой подложке (китай есть китай).

В комплект для монтажа входят:

болтики М3 3*20мм 8 шт (под шестигранник)
саморезы 3*10 или 3*15 4 шт
гайки м3 8 шт
шайбы d=3мм 8 шт
гровер d=3мм 8 шт
шестигранный ключ для болтов
подобие ключа для гайки

Дополнительно может понадобиться:

нож канцелярский
дрель
отвертка PH1, PH2
сверло d=4мм (минимум 2 шт, не повторяйте чужих ошибок)
болтики М3 3*25мм 8 шт (с обычной не потайной головкой, см фото 2)

Вводная информация:

1. Подставка под левую ногу приклеена к обшивке пола. В ход идет прихваченный канцелярский нож.
2. Педаль тормоза выполнена в виде выштамповки металла. Резиновая штатная накладка педали напоминает чехол "бампер" для айфонов.



3. Педаль газа является единой литой единицей из пластмассы, снимать ничего не придется.

Приступим!..

Шаг 1.

Резиновый коврик водителя, который у нас установлен имеет "апендицит", закрывающий подставку под левую ногу.



Нож в руки и ампутируем пациенту левую ногу.



Шаг 2.

Следующим шагом срезаем ножом пластиковую накладку под левую ногу. В результате получается нечто подобное



Выставляем новую накладку на место старой, она закрывает собой следы удаления старой. Крепится накладка 4 саморезами к дохленькой обшивке пола. Держится достаточно хорошо, но напрашивается вариант снять обшивку пола и заменить саморезы болтиками М3*10мм.

Шаг 3.

Снимаем резиновый "бампер" с педали тормоза, центрируем отверстия алюминиевой накладки с выштампованными ребрами жесткости самой педали и сверлим 4 отверстия. После примерки выясняется интересный момент - радиус изгиба самой педали сильно отличается от радиуса изгиба алюминиевой накладки, и резиновая подложка накладки не способна эту разницу скрыть (вторая подстава от кЕтая).

Устанавливаем резиновый "бампер" назад на педаль тормоза, сверху алюминиевую накладку с резиновой подложкой и весь этот бутерброд сажаем на болтики М3.

Теперь нам не хватает длинны болтиков из комплекта монтажа (в этот момент я уже хотел рыдать от подстав дядюшки Ляо), в ход идут прикупленные ранее 4 болтика 3*25мм.

Шаг 4.

После установки накладки на педаль тормоза, монтаж накладки на педаль газа сущий пустяк.
Педаль газа на цивике выполнена единой литой пластмассовой деталью, поэтому берем алюминиевую накладку, выравниваем по месту, сверлим 4 отверстия, приступаем к прикручиванию.

Чертов ускоглазый ублюдок, я надеюсь тебе до сих пор икается когда я смотрю на эти накладки! Выясняется, что и тут идущие в комплекте болтики коротки! ну не ****, а? В ход идут остальные 4 приготовленные болтики 3*25мм. Левый верхний болтик выходит вплотную к тяге педали, установка гайки на этот болт без порчи тяги не возможна. В общем кручу остальные 3 и плачу.

Результат

Результат можно оценить по фото.



Ощущениями от пользования накладками думаю поделится жена.

Накладки на отлично. Коврики портят красоту

Ну а какие варианты...если без них,то всё засрется...