100, 120, 140 км- на какой отсечке стрелка тахометра?

Вот и вопрос
При движении 100, 120, 140 км на механичесской коробке, на 6й передаче, где находитсья стрелка тахометра?

я так быстро не езжу

3000 оборотов на 6 - это 116 км/ч. вот и считай

Сообщение от McPherson

3000 оборотов на 6 - это 116 км/ч. вот и считай

Че так много? У меня на поло на движке 1.2 tsi dsg, при 3000 140км получаеться

Сообщение от Пипецкерс

Че так много? У меня на поло на движке 1.2 tsi dsg, при 3000 140км получаеться

Если tsi/dsg для вас образец и эталон, то непонятно что вы делаете на форуме Хонда? Хондовские двигатели скучны и не интересны для вас, потому что они атмосферные, они не ломаются и скорость на 3000 об. у них меньше чем на Поло

Кстати незнаю как TSI. Но FSI на туарэге с обьемом 3.6 бензин при резвом наборе 120 = 3000. На хонде цивик с обемом 1.8 тоже самое но на 6 и что?я могу и на 2 120 набрать. У тя мотор на TSi подругому работает. Похож на рено флуенсе 140 при 3000 а понту 0

Сообщение от WWolf

Если tsi/dsg для вас образец и эталон, то непонятно что вы делаете на форуме Хонда? Хондовские двигатели скучны и не интересны для вас, потому что они атмосферные, они не ломаются и скорость на 3000 об. у них меньше чем на Поло

согласен, их карабас если кирдык, стоит больше чем само поло

Сообщение от трефилов

согласен, их карабас если кирдык, стоит больше чем само поло

Toyota avensis 1.8 cvt 130км=1900 160км=3000 Тоже атмо

Сообщение от Пипецкерс

Че так много? У меня на поло на движке 1.2 tsi dsg, при 3000 140км получаеться

DSG имеет 7 передач. Хотя я ездил на октавии 1.4 tsi dsg так там на 7 при 3000 около 125 было

Предыдущее поколение, вроде не сильно отличается от вашего. У меня на автомате (на 5й передаче) при 150 км/ч => 3000 об.мин. Давно задавался вопросом, зачем на механике, на 6й, по сути крейсерской передаче, делать большее передаточное число, чем на автомате? В угоду эластичности на механике, так как автомат сам перетыкает передачи, но тогда какой смысл в 5й передаче не понятно. Тык бы разогнался как тебе нужно и включил крейсерскую 6ю передачу и катишься себе с минимальным расходом и оборотами.
Кстати, если на автомате не топить, то 5я включатеся уже на 70 км/ч (при минимальном показании тахометра), что говорит об эластичности двигателя даже при этом передаточном числе, но тут еще помогает гидротрансформатор вытягивать с низов.