вопрос по двигателю

Подискиваю сивик 9 поколения, посмотрел несколько авто с пробегами 40-60 т.км. смущает следующее. При отворачивании пробки маслозаливной горловины вырывается довольно сильный поток воздуха из картера на всех авто. Есть подозрение на залегшие кольца либо из более зничительного пробега либо перебробегов при замене масла. Прошу откликнуться посмотреть как у ваших авто.
Заранее благодарю!

Проверяешь на холодную? Как вариант расширение воздуха при нагреве двигателя.
На то у хонды много проверочных работ до замены масла, двигатель не тепло избыточный, быстро остывает и при замене масла остается относительно прохладный воздух и потом расширяется.
Это как вариант, кольца не должны залегать, пробеги небольшие, но и не маленькие - мало вероятно, что авто долго стояло. А пробег смотри в сервисной книжке.
Кстати, о состоянии колец многое говорит цвет выхлопа

проверяю на горячую при заведеном двигателе. Такой поток воздуха может быть только при залегших кольцах. Я стаким уже сталкивался на других авто было именно из за этого!

думаю заблуждаешся

Но всеж у вас как, гляньте?

Залегание мало вероятно, это у БМВ и ВАГа можно реально попасть. Если кольца залегли - будет черный дым из трубы при резком газе, а состояние свечей 100% на это укажет, если есть отклонения.

Санек2,
Honda вообще этим не болеет, тем более IX поколение Если мотор убит то будет как сказал
fear2142,

Т.е. у всех так?

спецом сходил завел попробовал, дует порядочно, пробег 20000, так и должно быть, а кольца компрессометром проверяй, а если маслосъемные легли то дым будет

Какие кольца, вы что? Там же система EGR. Поэтому и давление повышено.