Не срабатывает автозапуск на морозе (Civic IX 5D)

Проблема в следующем - при отрицательных температурах (от -1 до -20 и ниже, когда как) штатный иммо не дает запустить двигатель, т.е. обходчик не срабатывает - мигает зеленый ключик на панели, штатка орет, стартер крутит в холостую.

Уже неоднократно переделывали (там, где ставил) рамку обходчика, сам обходчик (старлайн) меняли, перемещали его и т.д.
Изначально не заводилась при темп чуть ниже 0
Самодельной рамкой добились запуска при темп до -18-20 где то
В крайний раз снова сделали так, что в -4 не дает завестись

Машина Honda Civic 5D 2012г. Exe, а/с Starline E90 GSM+GPS

Уже надоело к этим "мастерам" ездить, причем сервис не гаражный, а вполне приличный.

Вижу решение - впаяться к проводу штатной рамки, но не уверен.

Кто сталкивался? Как решили?

Пускай ищют свой косяк, ниразу небыло таких проблем, ставил всегда обычный обходчик старлайн и все работало. В штатную рамку не рекомендую впаиваться, т.к. есть шанс угробить иммобилайзер. Если они не могут справиться с обычным обходчиком, то можно поставить безключевой фортин, айдаталинк или юнит-ст.

Сообщение от Валиум

Пускай ищют свой косяк, ниразу небыло таких проблем, ставил всегда обычный обходчик старлайн и все работало. В штатную рамку не рекомендую впаиваться, т.к. есть шанс угробить иммобилайзер. Если они не могут справиться с обычным обходчиком, то можно поставить безключевой фортин, айдаталинк или юнит-ст.

Проблема, как я понимаю, именно в самой антенне обходчика и расположении на замке зажигания (рамке штатного иммо)
Была старлайновская - отказ при небольшом минусе.
самодельная - отказ при темп ниже -18
сейчас снова старлайн, удаление обходчика минимально, положение рамки изменено - ниже 0 снова отказ

Снова делать самодельную? Сколько витков? Какое положение антенны оптимально?
Если не сложно, опишите как впайка к штатной рамке может угробить иммо? просто думал это будет 100% решением проблемы

Штатная рамка в едином корпусе с иммобилайзером, придется прям на плате иммобилаизера поять, к сожалению видел уже несколько цивиков где это привело к замене иммобилайзера. Я всегда использовал обычную анттену обходчика старлаин, она идет в комплекте с обходчиком и с ней ненадо накручивать витки вокруг замка, если крутить витки, то их я думаю надо не мньше 6-8 витков. Так же можно увеличить количество витков на антенне внутри обходчика. Для цивиков 8 и 9 поколений лучше всего подходят обходчики ВР-3, у них значительно больше витков в нутри обходчика.

Сообщение от Валиум

Штатная рамка в едином корпусе с иммобилайзером, придется прям на плате иммобилаизера поять, к сожалению видел уже несколько цивиков где это привело к замене иммобилайзера. Я всегда использовал обычную анттену обходчика старлаин, она идет в комплекте с обходчиком и с ней ненадо накручивать витки вокруг замка, если крутить витки, то их я думаю надо не мньше 6-8 витков. Так же можно увеличить количество витков на антенне внутри обходчика. Для цивиков 8 и 9 поколений лучше всего подходят обходчики ВР-3, у них значительно больше витков в нутри обходчика.

с впайкой ясно, спасибо
а вот с самим обходчиком... кстати, тот же старлайн ВР-03, который менялся на такой же (думали в нем причина)
рамка старлайна работает плохо, либо ее требуется установить в определенном положении, чтобы сигнал передавался не зависимо от температуры
на одном из форумов для цивика 5D подобное решилось заменой на другой обходчик и уменьшением количества витков до 2
а так же нашел на профильном форуме описание процесса правильного подключения обходчика
хоть самому все делать...

Иногда самому лучше сделать. Никогда у меня небыло проблем с обходчиками, всегда ставил стандартный, без переделок и все работало.

Так обходчик у вас штатный, или старлайн?

Сообщение от Завулон

Так обходчик у вас штатный, или старлайн?

поправил, обходчик Starline ВP-03

Побывал у установщиков, сняли обходчик, забрал ключ и денежку на установку обходчика в другом месте

Правильно сделал.