Идея по очистке кондиционера!

Мне давно пришла идея профилактики кондиционера, но не найду фоток отопителя без испарителя. Суть в том, что хочу найти удобное место между испарителем и обогревателем для отверстия, в которое можно загонять трубку с химией в этом районе
Для того, чтобы не снимать термодатчик , не лазить под машину.Трубку оставить в отверстии под панелью. Как грибы дадут о себе знать, то открыть бардачек подсоединить балон и загнать дозу химии. Беспокоит меня то что внутри могут быть подвижные перегородки или еще какие сюрпризы. Искал фотки отопителя для наглядности, но ненашел. Прошу помоши в виде реальных фоток , что где и как там внутри, во избежании проколов.
Еслибы производитель отопителей допер до того, чтобы сделать хотябы заглушку для этих целей, было бы всем легче жить. Люди на форумах обсуждают как пробраться к испарителю через "назад" хотя все на мой взгляд так проще, проковырять в НУЖНОМ месте отверстие 1 раз и на всю жизнь (думаю идея применима ко всем автомобилям) ,а дальше кому как нравиться отводные штуцеры или разные заглушки (резина ,поролон и тд) Не надо каждый раз что либо разбирать или нырять под авто. Все с кондиционерами к этому придем рано или поздно. Начитался про дымовые шашки, ультразвуки, освежители и фильтра пока не смоем-убьем плесень, то духан будет нам досаждать. Кому интересно здесь куча разных моих фоток
Давате делиться идеями, фотками ну и обсуждениями.

IG56ru а чем тебя ультразвук не впечатляет??? WYNNS AIRCOMATIC III + жидкость Airco-Clean. Мы сами провели лабораторное исследование. Сделали два посева микроорганизмов, первый до обработки, второй после.

До обработки:




После обработки делаем повторный посев:




Вывод: рост колоний микроорганизмов после дезинфекции снижен примерно в 10 раз.

Так через шланг для слива конденсата это делается обычно. Чем не устраивает?
Специальная пена в баллоне для этого продается...

Я тему замутил для дешево и сердито. Про ШЛАНГ в курсе, мой цивик не подпрыгивает для впихивания трубки с пеной, тем и не устраивает. Цена и время затраченоое на УЗ, на сколько хватает? Не сомневаюсь, что сразу после обработки все в восторге. Спустя неделю другую все сначала. Суть в достижении простоты эксплуатации. Хочу 1-открыть бардачек, 2-подсоединить к установленной трубочке балон с пеной, 3-выпустить пену, 4-отсоединить балон и закрыть бардачек. ВСЁ! Чего я и хочу себе сделать.
Шланг снимать я уже пробовал, НО все ли захотят ради 7 секунд выпуска пены разбирать салон и снимать не очень удобный хомут со слива, приэтом тратиться добывать подходящие трубки или тряпки для сбора грязи. Кому как, На вкус ицвет фломастеры разные. У меня не всегда есть время искать яму или подъёмник напрягать знакомых, а моя задумка снимает кучу проблем и доступо всем.Вложение 189293
Я хочу посмотреть фотки места на отопителе. Может у кого есть знакомые на разборках чтоб подробно разглядеть всего то. Если, что срастется, сделаю отчет для всех.
Так для наглядности понятно?https://yadi.sk/i/I6uYS1N2gvuVg

IG56ru Цена УЗ 1500 руб., хватает примерно на 3-4 месяца активного использования климат-контроля. Пена дешевле, но эффект не тот + какой-то геморрой

skydiver61, куда плесень девается после обеззараживания? Полагаю пена периодически, хоть ка то будет смывать слои плесени. Я никого не отговариваю от УЗ, флаг в руки.
В теме в общем то просил поделиться фотками внутренностей отопителя, пример из 4 го поста между радиаторами что там находится, по возможности конечно.
Для себя рано или поздно, буду стремиться осущесвить свою задумку. Остаюсь при своем, по стоимости и по времени, не убедили.
Не хотел повторять тему про очистку испарителя, просто хотел услышать мнение по задумке.

IG56ru,
ну я вот тоже начинаю думать по этому поводу.
до этого ни разу не парился.

У кого нибудь есть закомые на разборках? Для того чтобы определиться с положением зеленых заслонок внутри отопителя между радиаторами на 4D IX.
Нарыл только 8 колено.

Подниму тему. Друзья все таки может кто нибудь знает продавцов с разборок. Для уточнения безопасного места между радиаторами в корпусе отопителя, где там находится внутренняя переключающая перегородка. Вопрос решается вытаскиванием допустим радиатора обогрева и пощупать внутренности, для определения свободного безопасного места для отверстия диаметром 5 или 6мм. В слепую рисковать сверлить не хочется нарваться на возможные напрвляющие от перегородки внутри корпуса,даже возможно там нет ничего. Интересует область на фото из 4го поста. Со снятым отопителем: вытянуть, пощупать и вернуть на место радиатор-делов от силы 5 минут. В крайнем случае могу заплатить разумную цену за достоверную информацию. Вот так раздирает меня эта идея. Все, можно пинать.

IG56ru,
c радость помог бы, все обзвонил у нас.
нигде нет 9к