Перелив 1см. по щупу

Доброго времени суток!

После очередного ТО, заметил, что на прогретой машине уровень масла в двигателе и в АКПП НА 1см. выше отметки MAX. Проверяю на заглушёном двигателе спустя 1 минуту, как выключил, в коробке и минуты через три в двигателе.
Вопрос: не вредно ли это для агрегатов? Стоит ли заморачиваться с капельницей и шприцов?
Пробег 100000км.
Спасибо!

Сообщение от Nortel

Доброго времени суток!

После очередного ТО, заметил, что на прогретой машине уровень масла в двигателе и в АКПП НА 1см. выше отметки MAX. Проверяю на заглушёном двигателе спустя 1 минуту, как выключил, в коробке и минуты через три в двигателе.
Вопрос: не вредно ли это для агрегатов? Стоит ли заморачиваться с капельницей и шприцов?
Пробег 100000км.
Спасибо!

С АКПП слей-1см это около 130мл

Да и с двигателя я лично удалял излишки после такого же перелива на ТО. И это было граммов 300 -400
Тут 50/50 или даванет излишек или нет))))
Я предпочел не рисковать дорогостоящим ремонтом.

сливай

Из двигателя слил 130 грамм, уровень стал посередине на холодную и по MAX на горячую. В коробке решил не трогать, вроде для коробки один см. перелива не кретично.

http://akppinfo.narod.ru/Expl_AKPP/Proverka_ATF/Proverka_ATF.html
Недоливать и переливать опасно.(красным написано)

Сообщение от Nortel

Из двигателя слил 130 грамм, уровень стал посередине на холодную и по MAX на горячую. В коробке решил не трогать, вроде для коробки один см. перелива не кретично.

ты всё перепутал
мотору 130 грамм - пох
с АКПП лучше слить

Сообщение от Serg1105

ты всё перепутал
мотору 130 грамм - пох
с АКПП лучше слить

Именно об этом и говорил)

Сообщение от ПУМБА

Именно об этом и говорил)

на гоношных моторах всю жизнь лили +200-300 грамм от верха щупа

Сообщение от Serg1105

на гоношных моторах всю жизнь лили +200-300 грамм от верха щупа

Читать умеешь,где я про двигатель говорил?