Купил FN2 с пробегом 120к, чинюсь...
После покупки немного отпустило, решил поехать на диагностику и ТО, и тут понеслось...
в общем жду ваши комментарии, господа
Встретил беспилотного клубня ^_^, порадовался
К этому списку ещё купил передние аморты Каяба (+6500р./шт.) и задние пружины(+12000р./шт.). Как можно было до такого пробега довезти заводские аморты, ума не приложу... В общем регенерирую "тапочка"
Последний раз редактировалось krysoboinya; 11.12.2015 в 22:58.
А ничего, что каяба не делает амортов под фн?)
И зачем оригинальные задние пружины за ололо 24к пара?? Когда можно взять комплект H&R или Эйбах в 1,5 - 2 раза дешевле.
Хозяин барин как говорится...
Рейка сильно стучала?
стуки я не слышал и не чувствовал, небольшой люфт был. В сервисе сказали надо ремонтировать, я подумал, что лучше щас ремонтить, чем потом менять деталь...Сообщение от byrlavod
---------- Сообщение добавлено 12.12.2015 в 01:21 ----------
А ниче, что FN уже лет 5 не выпускается? ))) Можно вообще такооой колхоз сделать из фена)))) Кстати, после поставки оригинальных пружин могу свои продать по договорной цене любителям лоу-райдинга)))
я на зиму покупал пружины от дизельного цивика чтобы хоть как то проезжать за пределы норм чищенных дорог ))
krysoboinya, рейку снимали или без снятия рем комплектом?
По наряд-заказу 18й пункт снятие и установка рейки 4680р.
20й пункт - ремонт рейки 11700р.
---------- Сообщение добавлено 12.12.2015 в 14:56 ----------
Спасибо за совет! Да, рассверливать буду
да, в чем заключался ремонт и каков эффект?) у меня просто тоже стучит, стойки вкруг новые поставил, остался стук от рейки(
меняй рейку целиком,не мелочись с ней
krysoboinya,
от 5d стойка встает с рассверливанием дырок.
Если уж собирать, то собирать правильно, на оригинале или заводском Саксе.
Ваши права
Ответить с цитированием