Как определить пробег фена?

Всем привет.

Вопрос простой: как можно по косвенным признакам определить пробег фена?

У меня 5D, тут можно разобраться примерно так:
1. Подлокотники все затираются к 60 ккм.
2. Сайленты передних рычагов около 120.
3. Печка 150+ ломается мотор и привод заслонок.
4. Тормозные диски минимум 60.
5. Сцепление оригинал до 120 ккм.

По каким признакам можно смотреть тапок?

Спасибо!

смотри на водительский ковер и боковины сидух

Сообщение от blackstripe

Всем привет.

Вопрос простой: как можно по косвенным признакам определить пробег фена?

У меня 5D, тут можно разобраться примерно так:
1. Подлокотники все затираются к 60 ккм.
2. Сайленты передних рычагов около 120.
3. Печка 150+ ломается мотор и привод заслонок.
4. Тормозные диски минимум 60.
5. Сцепление оригинал до 120 ккм.

По каким признакам можно смотреть тапок?

Спасибо!

1. Подлокотник можно отпидорить химчисткой (будет как новый)
2. 158 000 сайленты живые
3. 158 000 печка отлично дует
4. Тормозные диски махнул на 128 000
5. Сцепление до сих пор родное.

Смотри не на пробег. Смотри на состояние. Пробег это всё чушь.

Сообщение от Brut89

1. Подлокотник можно отпидорить химчисткой (будет как новый)

Смотри не на пробег. Смотри на состояние. Пробег это всё чушь.

Категорически не согласен.
Пробег -- это все регламентные работы и узлы, которые сейчас нормально функционируют, через год под замену.
А малый пробег -- это шанс поездить пару-тройку лет с пробегом до 40 ккм в год.

Вот ваши рычаги поменяет следующий владелец сразу после покупки. И сцепление.

Сообщение от blackstripe

Категорически не согласен.
Пробег -- это все регламентные работы и узлы, которые сейчас нормально функционируют, через год под замену.
А малый пробег -- это шанс поездить пару-тройку лет с пробегом до 40 ккм в год.

Вот ваши рычаги поменяет следующий владелец сразу после покупки. И сцепление.

Ну так и есть. Но, повторю, сейчас абсолютное большинство с пробегом больше 120 тыс. А там уже все равно, какой конкретно пробег.
Тапки с пробегом 80-90 тыс сейчас надо особо осматривать - скорее всего скрученный. Я не говорю о 50 тыс пробега=))

Сообщение от blackstripe

Всем привет.

Вопрос простой: как можно по косвенным признакам определить пробег фена?

У меня 5D, тут можно разобраться примерно так:
1. Подлокотники все затираются к 60 ккм.
2. Сайленты передних рычагов около 120.
3. Печка 150+ ломается мотор и привод заслонок.
4. Тормозные диски минимум 60.
5. Сцепление оригинал до 120 ккм.

По каким признакам можно смотреть тапок?

Спасибо!

Большинство тапков сейчас с пробегом 120+
Очень редкие с пробегом до сотки.

да что вы говорите,ты не поверишь если я скажу что пробег ещё 32 тыс,ещё пленочки кое где сохранились

Сообщение от nesh1

да что вы говорите,ты не поверишь если я скажу что пробег ещё 32 тыс,ещё пленочки кое где сохранились

Поверю, че не поверить. Только ты единственный, по ходу. Ну и фиг продашь за 600 тыс., на которые, скорее всего, рассчитывает автор топика)

Сообщение от vovkamontirovka

Поверю, че не поверить. Только ты единственный, по ходу. Ну и фиг продашь за 600 тыс., на которые, скорее всего, рассчитывает автор топика)

за 600 все ведра? живчиков нет?

Сообщение от R3nat

за 600 все ведра? живчиков нет?

Ищи! Найти можно, но на сколько поиски затянутся неизвестно.