да вы че мужики, кстати всех с праздником, тазы с ксеноном которые "валят" имеет кобыл так под 1000... а если еще и наклеечка GT или TypeR так вообще под 1500
да вы че мужики, кстати всех с праздником, тазы с ксеноном которые "валят" имеет кобыл так под 1000... а если еще и наклеечка GT или TypeR так вообще под 1500
добрался и я до своих фар, от прошлого хозяина достались сонары, вопрос как то можно увеличить радиус освещения, а то пля не видно нихера когда по трассе едишь? у меня светят вроде вот так
/|_ /|
не будем отклонятся от темы!
в надежде улучшить световые свойства фар SONAR в их линзы мыл "заколхожен" ксенон (говорю так потому что разобрав их я обнаружил что лампы установлены под непонятными углами). в результате свет стал рассеиваться в разные стороны - никак не освещая поверхность перед автомобилем! никакие регулировки не помогают. устанавливая ксеноновую лампу (которая по размерам сильно отличается от галагеновой) мы меняем фокусное расстояние, тем самым изменяя и световые потоки...
кто как борется со светом от Sonar`ов
zet3xxx,
обычно борятся покупкой denji
Human,
с языка снял)
Я вот все таки для себя не могу решить, либо денжи либо вживить биксеноновую линзу, по денежке денжи выходит порядка 185 баксов, комплект ксенона 150уе+ полирнуть стекла 40уе, может еще и сами стекла поменять это еще 20 уе, покрасить отражатели + еще 10уе, т.е. в худшем раскладе ксенон выходит порядка 220 баксов.
Сторону закона отпускаем, на Украине за ксенон особо не жучат, из плюсов ксенона вижу то что он СВЕТИТ! у товарища такой ретрофит сделан, свет - чумаВ случае чего с фарой - купил стекло, полирнул и в бой, у денжи с этим будет проблема
Да и с денжи еще одна проблема - очень сложно определиться что именно хочется, либо 1е либо 2е колено, никак не могу понять что будет лучше смотреться на черном седане с желтыми поворотниками.
Грамотный ретрофит(помойм от мурано линзы) светит лучше денжей. Но это выходит самоделка)