Думаю актуально с наступлением холодов. Вопрос в следующем, не вредно ли для движка если поставить на него термостат с открытием в 88 градусов? Раньше был ниссан с sr20 движком, мне старый хозяин отдал с машиной термостат на 88 градусов типа зимний, я его менял с наступлением холодов, в машине ташкент был. А сегодня в экзисте наткнулся на аналог для аккорда с температурой 82 и 88 градусов. Может попробовать?? А то мотор без движения вообще не греется.