Перестал крутить стартер!? d15b2

CIVIC 92г.в двиг. D15B2 Всем доброго дня уважаемые! Случилась такая проблема, после кратковременной поездки до магазина в мороз -10, на стоянке магазина как в ни в чем не бывало начал заводить цивку, на что только был слышен звук срабатывания релюхи, а стартер ни в какую....попросил ребят на стоянке толкнуть-завелась с полоборота..так и доехал до своего двора, заглушил, снова попробовал -таже проблема, поднял капот просмотрел все провода, все предохранители, клемы на аккумуляторе-все в норме вродь...и сразу обратил внимание появилась после этого еще одна проблема масло из бочка ГУРа поднялось через верх бачка (ушло гдето 10 мм от уровня), но когда парковался при повороте руля небыло ощутимо что руль начал как-то тяжелее крутиться.....возможно заклинило насос ГУРа, и стартеру просто нехватает силы прокрутить?

подключусь к вопросу - иногда бывает, что стартер начинает и сразу, не прокрутив даже оборот затухает. тыц-тыц-тыц... вот так... и если повезет - раз на 10 схватывает, а бывает сажает аккум и все... даже если на горячую. про масло ГУРа не в курсах.

У меня так было, месяца два то с толкача заводилась, то по стартеру стучала, оказалось обмотка в стартере сгорела(((, поменяла и успокоилась)))

---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:57 ----------

Кстати повезло мне, поменяла только обмотку ну и щетки на всякий случай, сам стартер оставили родной))) Так что вышло не очень дорого!

Izwerginya,
сколько, навскидку?) и где покупала запчасти?

BLRMozyr, снять ремень гура - дело двух минут. Сними, попробуй покрутить и поймешь заклинило или нет.

Lex71, В сервисе на Волгоградском все сами сделали, и запчасти нашли и все установили, только стартер снимали мы и ставили сами, что то около 2000 р.

Izwerginya,
спасибо)

если щелкает это втягивающее реле на стартере,пятаки обгорели,у меня тоже было. Наварил. Они там медные,а насчет гура это х.з.

Ребят, машина ведь с толкача заводится, какой, блин, насос ГУРа??? вы о чем? Если б его заклинило за минуту бы ремень прожгло нахрен. Он же крутится вместе с двигателем.
Обмотку смотри. Снимать стартер однозначно.

Еще кое что вспомнилось!, что когда последний раз) заводил стартером, он как то вроде не так крутился, словно под нагрузкой...примерно на 30% ему было тяжелее чем обычно!

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:55 ----------

Сообщение от Armisael

Ребят, машина ведь с толкача заводится, какой, блин, насос ГУРа??? вы о чем? Если б его заклинило за минуту бы ремень прожгло нахрен. Он же крутится вместе с двигателем.
Обмотку смотри. Снимать стартер однозначно.

Скорее всего Вы правы! ремень идет от шкива на коленвале+от него же на генератор! еслибы клиникло то ремню был бы каюк . А как можно проверить не снимая? я так понимаю провод от стартера на + совую клему аккума? и если я его сниму, как прозвонить обмотку?