Нужна помощь при покупки автомобиля. Вопросы!

Добрый день. Уже несколько дней ищу информацию о машинках Honda CIVIC HatchBack, к сожалению инфы мало о данном авто, сейчас собираюсь прикупить себе машинку но незнаю на какие характеристики ставить акцент.
Тут ищу машинку
_http://auto.ria.ua/?target=search&event=little&category_id=1&bodystyle=4&marka= 28&model=265&state=0&s_yers=0&po_yers=0&price_ot=&price_do=7 000&currency=1

Конкретней:
1. На что в первую очередь смотреть при просмотре объявления автомобиля?
2. Какой реальный пробег автомобиля без кап ремонта ?
3. Если делался кап ремонт движка, стоит вообще смотреть ее ?
4. Если в авто 200-250 тыс. пробег, сколько можно еще ездить что бы не лезть в двиг?

Да и вообще подскажите что к чему ?

Буду крайне благодарен за каждый совет.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=86456

к ссылке выше еще в плюс и вот это:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13198

Сообщение от mentirosso

Конкретней:
1. На что в первую очередь смотреть при просмотре объявления автомобиля?
2. Какой реальный пробег автомобиля без кап ремонта ?
3. Если делался кап ремонт движка, стоит вообще смотреть ее ?
4. Если в авто 200-250 тыс. пробег, сколько можно еще ездить что бы не лезть в двиг?

Да и вообще подскажите что к чему ?

Буду крайне благодарен за каждый совет.

смотри дружише железо...
Крути-не крути, захочеш Б мотор...
Про жор масла на Хонде, у меня нежрёт, но я хотел-бы Б который жрёт...

Сообщение от IIIYPUK

смотри дружише железо...
Крути-не крути, захочеш Б мотор...
Про жор масла на Хонде, у меня нежрёт, но я хотел-бы Б который жрёт...

Вот не понимаю я этого стремления иметь под капотом 200 л.с и максимум выжимать их раз в неделю-две где-нибудь на трассе, дай бог.
Да, если ты собираешься в соревнованиях учавствовать или есть лишние деньги на дрыг и бензин, то дорога открыта.
А так, Хонда и при 75-90 л.с отлично едет,а уж мотор в 130л.с самое то.

И самое главное:кто ставил Б мотор и катался по городу? Таких людей мало..
Все, кого я видел на форумах, учавствуют в соревнованиях...
А если так думать, то и К20 можно

А те, кто из Д15 дуал-карб или Д16,часто, по городу выжимают до предела уже давно продали свои сивки в разбор, так как разбили их в хлам.

В кузове главное несущие части:
Лонжероны главное смотри, остальное варится и красится,меняется,а вот кревые и гнелые лонжеры,это ж....па
Плюс комплектация: минимум Д15Б2 на монике,плюс желательно люк и низкая борода, салон в нормальном состоянии.Это для удовольствия.
Для гонок-просто кузов и колеса
Даже если дрыг будет дохлый,но моник!!! можно за 10000 купить инжекторный,вот тебе 100-110 хондовских л.с..А это не 100 вазовских л.с

inotsuperman,
у меня B и я катаюсь по городу)
до этого был д15б2 90 процентов времени разница не ощущается)


но надо учитывать что на втишках другой салон и другая подвеска, а это важно

Я катал по городу с б мотором. По горду норм, по трассе проблематично немного. Расход топлива был около 8 литров по городу. Зато машина ехала норм.
На самом деле если ничего от машины не надо то Д мотор это отличный двигатель. есть что горит, масло любой вообще. Запчасти недорогие, деталей мало. Расход на д15б2 был тоже небольшой.
А так надо смотреть машину всю. Надеяться что это хонда и она не будет ломаться уже давно не стоит. Машина приближается к 20 летнему рубежу все же. и год от года живых машин все меньше и меньше становится в левом руле.
2 супермен
Чем 100лс хонды отличается от 100 ВАЗа?
поверю что в России 100 лошадей от хонды = 100 с чем то от ваза, тк методика расчета мощности разная. А так разницы не вижу.

Реально интересует вопрос по движку:
3. Если делался кап ремонт движка, стоит вообще смотреть ее ?
4. Если в авто 200-250 тыс. пробег, сколько можно еще ездить до кап ремонта?

Сообщение от dezte

2 супермен
Чем 100лс хонды отличается от 100 ВАЗа?
поверю что в России 100 лошадей от хонды = 100 с чем то от ваза, тк методика расчета мощности разная. А так разницы не вижу.

100 л.с. Хонды рвунт 100 л.с. ВАЗ, так говорят и я им верю

---------- Сообщение добавлено 06.05.2012 в 19:54 ----------

Сообщение от mentirosso

Реально интересует вопрос по движку:
3. Если делался кап ремонт движка, стоит вообще смотреть ее ?
4. Если в авто 200-250 тыс. пробег, сколько можно еще ездить до кап ремонта?

От многих на форуме слышал что Honda ДВС точить нет смысла, 50 т.км и опять по новой.
у меня пробег около 350 т.км. когда менял кольца, еле ощутимая была выроботка, заменил только расходники. Все естественно стандартного размера

Если не лазили туда и все норм до 300 проходит. Главное чтоб помпа ремень термостат новые стояли. И не перегревали до покупки.

inotsuperman,
а почему тогда 150-200 лс от ваза рвут хонды большей мощности? Я это видел и слышал и верю этому.
Просто сток ваз немного не доделанная машина в отличии от хонды. если ее доделать то она очень даже ничего.