Ошибка 16, D15B2

Здравствуйте. Имеется Цуцик с мотором D15B2. Проблема такая: когда на улице прохладно, поворачиваешь ключ, жужит моторчик бензонасоса, чек энджин не гаснет, заведешь, погреешь минут 5, заглушишь (обороты плавают ужасно). Заводишь второй раз, чек гаснет (двигатель работает четко). Когда на улице теплее +20, чек гаснет всегда.
Диагностика показала ошибку 16. Посмотрел-ругается на форсунки. Форсунки помыл. Не помогло, сопротивление форсунок в норме.
Находил темы про это ошибку, народ пишет, что меняли форсунки - не помогает. Кто-то пишет, что поменял коммутатор и модуль зажигания в тамблере и помогло.
Решил тоже поменять коммутатор и модуль зажигания,а заодно лямбду, свечи, провода, бегунок, крышку трамблера, выставили зажигание по стробоскопу. Скинул ошибки. С довольной рожей ушел домой, думаю завтра утром выйду и все пройдет. Но нифига, утром все по новой.
Main реле тоже паяное давно.
Уже не знаю что делать и как быть.
Очень хочу победить эту хрень.
Где еще капать?


---------- Сообщение добавлено 01.06.2012 в 08:18 ----------

+ еще у меня болтается какой-то провод рядом с моником. Я по схеме понял что бывших хозяин оторвал Регулятор давления (компл.) (код по экзисту 16740-P04-G01)
Может кто-нибудь сфотать куда он подключается и как?
Заранее спасибо

Этот регулятор не запитывается проводом. Вот посмотри как у меня. Там шланг идет от магистрали и через этот регулятор во впуск. коллектор.

Понял. Не оно значит. Тогда что это за провод?

все. понял что эта за хрень.
С проводком определился)

А про ошибку вопрос очень актуален.
Что ни у кого не было такого?