Пара неполадок

недавно приобрел себе сивик ЕГ 1.5 LSi . есть пару нюансов . горит check engine . ошибку вроде выдавало про лямбду . но была заменена . все равно горит . и обороты . иногда поднимаются до 1100 на хх . иногда плавают 900-1100 . что может быть ?

и еще один нюанс с коробкой . все идеально кроме 5ой . включается хорошо только с небольшим хрустиком и когда начинаешь на ней ехать поевляется гул(свист) в коробке . но едет нормально . что это и как это страшно ?

в общем спасибо за внимание . за ответы . и надеюсь за прием . удачного всем вечера

после замены лямбды не скидывали клему с аккума?
плавающие холостые.. можно попробовать почистить клапан холостого (у тебя двиг то какой?)

коробка... либо ремонт, либо замена на такую же. По цене выйдет примерно одинаково

двиг D15B2 . по ходу не скидывали . попробую .

а по коробке что ? полный пэ ?
ездить можно ? . я на дальние расстояния редко чтобы 5ую юзать . но есть иногда

с хрустом включается скорее всего из за изношенной шестерни 5 передачи.
Гудит думаю от маслянного голодания. проверь масло в коробке.
если редко пользуешься то ездить можно)

или гудит изза износа шестеренки, но опять произошло это же изза масляного голодания.
Критично - да нет, в худшем случае пропадет 5, возможно задняя передачи. Но для феншуя либо ремонт, либо замена.(цена кпп в отличном состоянии 5000)

а по лямбде какая ошибка, 1 или 41? И какую лябду поставили, оригинал или заменитель? У заменителей проблемы бывают с подогревом. Или проводку надо смотреть...

Сообщение от Armisael

цена кпп в отличном состоянии 5000

В UK думаю другие цены...

Скорее стоит спросить лямбда 1 или 4 проводная? Почти у всех кого я спрашивал на монике стояли 1 проводные лямбды.

Неужели намного дороже?

точно! однопроводная. значит проводка...
по коробке неизвестно... там вообще разборки есть? конрактные запчасти из Великобритании бывают?

лямбду меняли до меня . не смотрел . загляну . масло тоже проверю мож англики недолили при замене движка и кпп . коробка на такой двиг тут на острове будет копейки . так как они сами себе ремонтировать не привыкли . сразу в сервис . разборки есть и довольно много . да и плюс ebay помогает . аукционами можно за лимонад схватиться . я вот своего EG взял за 400 фунтов .

Сообщение от TomcaT69

День добрый русский люд . пишу я вам из Туманного Альбиона .
обзавелся я недавное егашкой . вот и решил влиться в ряды единомышленников . так что не судите строго . спасибо

до недавнего времени передвигался на сивике ЕК 1997 года 1.4 . покупал у старичков английских за копейки . владели они им почти 12 лет . пробег был 220000 миль что на км 350000 . я только поменял колодки и свечи и благополучно катался пол года . поставил диски . заднюю баночку . и приподнял спойлер . теперь продал другу .



и пару недель назад купил вот это



1.5 LSi 1995 года . черные панели в салоне . все электро . задняя ипонская банка . каточки . мюген педали и рукоятка кпп . только что переварены обе арки . и недавно поменян двигатель .

ну вот как то так . примите или нет вам решать )

и сразу чтобы не создавать новую тему или пользовать поиск
есть пару нюансов . горит check engine . ошибку вроде выдавало про лямбду . но была заменена . все равно горит . и обороты . иногда поднимаются до 1100 на хх . иногда плавают 900-1100 . что может быть ?

и еще один нюанс с коробкой . все идеально кроме 5ой . включается хорошо только с небольшим хрустиком и когда начинаешь на ней ехать поевляется гул(свист) в коробке . но едет нормально . что это и как это страшно ?

в общем спасибо за внимание . за ответы . и надеюсь за прием . удачного всем вечера

прикольно, при цене этой машины в англии пол шапки сухарей, кто-то еще переваривает арки и движки меняет... а выглядит симпатично машинка