Мужики выручите советом

Такая вот штука, мужчины, съездил посмотрел авто - Сивка 94 года EH двиг d15b3 приятный бонус в виде кондея.
За авто не следили, лобовуху под замену также как и уплотнитель к ней;
Ржа на порогах по кругу лобового, немного у люка;
Глушак трещит "как на мопеде" (грубо говоря, но кто слышал тот поймёт) так что частично или полностью под замену;
Тормозит плохо, скорее всего стёрлись в ноль колодки, да и тормозушечку прокачать(повторюсь, на машину забивали болт);
Сочится масло через прокладку (менять как масло так и прокладку, масло в ужасном состоянии), приятно порадовало, что двиг не дымит вообще.
Из основного всё. По мелочи - подъёмник правой передней двери, не открывается задняя левая дверь, печка не всегда срабатывает, кондей после аварии не алёё.
А теперь собственно интересует :
1. Во что мне встанет привести её в божеский вид ( скажу честно на запчасти цены смотрел, прикидывал, но в виду своей не особой компетенции в данном вопросе (аналоги и так далее), не могу скалькулировать конечную цену)
2. А надо ли это вообще?Конечный выбор всегда за мно и это я понимаю, хочется узнать ваше мнение, поскольку окружающие меня не понимают в этом плане, почему я её хочу ( Тут хочется добавить, что незнаю чем но машинка меня "зацепила", очень её жаль, пропадёт ведь. Понимаю, что ведь ведёрко, но я хочу это ведёрко, возможно, как говорилось в одном из здешний постов, хонда это болезнь )

Буду рад любому совету, доброму или плохому слову Заранее благодарю.

А как советовать, цену то не сказал, что просят? Какой пробег?

Сообщение от dcpprox

...
1. Во что мне встанет ...
2. А надо ли это вообще?...

этот риторический вопрос меня тоже порой мучает...
понимаеш, каждому своё...
за скока там, за 150 тыщ можно взять 14-ю года так этак 2004-2006?
но лично я выберу Хонду...
и про пробег: 20-ти летней машине это уже не важно..., нужно состояние смотреть....
зы: к этому мнению не прислушиваться! я выпимшы....

Шурик, синька - зло!!!

автор, если ценник не более 60ти, то можно попытаться поднять это авто с колен. если более - не вижу смысла. совсем. никакого. лучше тогда поискать за 120 более интересные варианты.

60 это потолок ей!
40-50 потратишь на кузов(хотя это от региона зависит, некоторые за 20 умудряются находить)
20 + потратишь на подвеску(лучше полиуретан + оригинал)
тормоза... если не свапить, то вполне можно ограничиться заменой дисков, барабанов, возможно суппорта и цилиндры. Пружинки и прочее.. тросы ручника.
где то рублей 10.
Если двиг и коробка в норме, то 5+(замена ремня ГРМ, ролика, помпы, можно и все остальные ремни сменить) 100% поменяешь обе нижние подушки.
Лобовуха... не помню цену, но там ценники в районе 1-2 за молдинги, резинка где то 1 рубль
Салон..
мотор печки в районе 1-2, дверные карты где то по 500+ замена обшивок своими руками.. ну в общем там уж на вкус и цвет.
Заднюю дверь разбирать-смотреть.
Вообщем готовь сверху рублей 100..

Если у тебя есть такие деньги, время, желание, то WELCOM!! Ребята тут и не таких с колен поднимали))) Но правда если потянет на "тюнинг" и свап на мотор помощнее.... готовь + еще рублей 150+
))) Я бы поднял, имея все вышеперечисленное.

Violent - просят 85, пробег около 250, но даже сам продавец не верит в эту цифру почему-то ( я о пробеге)
IIIYPUK - нет русская не вариант, она того не стоит (лично моё мнение), если только совсем свежую брать, да денег жалко . Поэтому только Сивка.
Armisael - спасибо за подобный ответ. Лобовуха на экзисте оригинал 20к какойто немецкий аналог 9к и позиция - "Лобовое в сборе" 40к , что значит в сборе не понятнааа.
VegasRed - спасибо, учту.
Хочу попробовать скинуть цену до адекватной, по продавцу видно, что не нужна она ему, да и заниматься ей он не хочет, но чёрт побери смущает гниль по кругу лобового, это ведь не арки, рем. комплект не купишь.

VegasRed,
Armisael,
во народ..., машину в глаза не видели уже 60 рублей край дают

- лобовуха 5к, + резина к ней 400 р. (новые), молдинги незнаю сколько
- по кузову смотреть надо, это самая дорогая деталь в автомобиле
- глушак тоже по возможности, я себе за 10к из нержавейки замутил
- тормозуха и колодки = 2к, максимум
- масло менять это понятно на любой б/у машине сразу-же. +прокладка 300р.
плюс ещё ремешок ГРМ, я-бы поменял.
остальные косяки, если руки правильно растут - исправиш
по подвеске - шаровые и рулевые тоже недорого. по сайлентблокам смотреть надо - у меня 430 тыщ пробегу, всё родное стоит (кроме шаровых, рулевых, яйцев и амортизаторов) , состояние гут.
просто какова альтернатива? если отечественное не хочеш... Гольф3? Пффф...

ссылка на объяву есть?

dcpprox,
я брал за 60 у меня косяков меньше) уже больше 40 потратил, а кузов даже не трогал.
лобовуху менял 3 стекло + 1,5 установка) но тупо стекло
не было самого глушака, обломан был - приварил от 99 (650 глушак + 300 сварка)
с кондером уже мучаюсь долго) до сих пор не сделал

Сообщение от ffx

dcpprox,
приварил от 99 (650 глушак + 300 сварка)

за что ты его так ненавидишь?