Глохнет движок

Привет, если не там запостил, просьба перенести тему, вообщем проблема такая, ездил несколько дней нормально, потом в последние дни появилась проблема, машина заводилась и через 1-2 секунды глохла, с третьего раза заводилась только с помощью педали газа, сейчас она вообще не заводится, глохнет моментально, даже тахометр не успевает реагировать, чек горит при включении зажигания 3-4 секунды, при этом слышно как бензонасос качает бензин, потом реле щелкает, но как только на половину поворачиваю ключ глохнет моментально. Мотор VTi 1.6, Инжектор, EG9.

---------- Сообщение добавлено 28.10.2012 в 19:34 ----------

Нету никаких идей, народ?

трамблер трогал? посмотри как свечки поживают.сам сталкивался с такой проблемой.замена свечей мне помогла.

Была похожая проблема на моновпрыске, заводилась только с газом в пол и тут же надо было дрочить педаль, иначе глохла. Облазил всю проводку, все датчики. Оказывается не было сигнала с датчика дроссельной заслонки ли он показывал хз что, ведь чек не горел.
Проблема была в плохом контакте(колодки старые, подсырели и т.п.), НО У МЕНЯ ПЛОХОЙ КОНТАКТ БЫЛ НЕ НА САМОМ ДАТЧИКЕ, А НА ФИШКАХ МОЗГА!
В итоге я путем колдунств выяснил, что косяк в ближайший к тебе колодке(маленькой), если ее двигаешь и пытаешься заводить, то машина даже заводится и работает(хоть и с чеком), в итоге снял колодки, мозги, все разобрал что мог, надфилем почистил контакты, частично помогло, иногда колодка начинала мозг ипать, но в целом после того как потрогаешь провода машина оживала.
Хз, может это не твое, но все же.

Майн реле проверь(кстати проверь, нет ли трещин на дорожках)

Проверь коммутатор и катушку зажигания(вторая приоритетнее)

Свечи то мокрые????? ПОСЛЕ того как попытаешься завести, если мокрые, то зажигание ищи, если нет - майн реле и, возможно, форсунки, открываются ли они. С этого надо было начать

[QUOTE=Armisael;4866643]Майн реле проверь(кстати проверь, нет ли трещин на дорожках)

Кагда у меня майн реле помирало машина просто не заводилась, а не то чтобы заводилась и сразу глохла.
Если майн реле тогда бензанасос бы не качал, а он говорит что качает.

влага не могла попасть под крышку трамблера? сними посмотри, только очень аккуратно, там болты легко сломать

Avelen,
кстати интересная тема..... была такая же фигня... но машина не схватывала ваще... если хоть чуток схватывала то заводилась сразу...

Tolstiy183, у меня такое было, схватывала, работала, но газу даш, провал и глохнет, потом может минут 15 не заводиться или через минуту опять схватить.

Собственно человек Armisael, дело говорит..
Свечи мокрые капаем электрику..
Скинь вообще датчик положения дросселя.. без него на map-сенсоре машина отлично работает...

Скинь вообще датчик положения дросселя.. без него на map-сенсоре машина отлично работает...

Правильно, если у тебя колбасит мап или ДПДЗ(кстати тоже сними), то машина с чеком, но заведется! У меня заводилась, но жрала как лошадь и ехать таким образом ну ооочень сложно, она тупит, заливает, но на холостых исправно держит 800 оборотов.
где то читал я что в мозгах прошито, что если какой либо датчик помирает мозг врубает "карту" со средними значениями этого датчика, дабы ты мог доехать или еще что, погреться зимой на трассе к примеру в ожидании помощи..

Armisael,
ну ты уж совсем то не заливай...
без ДПДЗ еще нормально... а вот без MAP я лично не поехал бы никада.. машину колбасит так шо пипец