застучал двигатель

Доброго времени суток всем. После езды со скоростью 160 км/ч появился стук в двигателе, загорелась лампочка датчика масла, пропала тяга. Стук глухой в районе 4 цилиндра. Стук на холодном и на горячем двигателе, на горячем даже сильнее. Если газонуть стучит чаще. Уровень масла нормальный, масло не жрет, двигатель D15B2, судя по симптомам провернуло вкладыш. Компрессию не мерял, сорвал шпильки крепления клапанной крышки. На сколько я попал и есть ли резон капиталить этот двигатель?
PS Шпильки завтра поменяю и попробую скинуть провод со свечи 4 цилиндра.

по мне резона нет, д15б2 можно найти от бесплатно до 7тыс рублей

бери любой Д мотор и ставь,в этот ибо денег нет смысла вкладывать

Ну, а если подшаманить и продать, то сколько по деньгам влить в этот движок нужно? Просто с глобальными поломками давным давно не сталкивался. Расходники какие нужны, детали какие брать? Просто тут такие мастера...... Страшно тащить её к ним. Окончательно еще не определился, нравится машина, что-то в ней есть такое....

Berkac,
Тебе толкуют в один голос, что дешевле и проще просто заменить двигатель на идентичный. Капиталить не вариант.

один хер ты найдешь только бу колено, и еще что там у тебя умерло, легче купить сразу бу рабочий двиг не правда ли? с учетом того что ты еще потратишся на вкладыши, прокладки итд итп

короче ищи двиг и даже не думай, выйдет дешевле, проще и быстрее
возьми друга, в два рыла за дня два управитесь с заменой двигателя

ага за 2 дня найди еще живой д15б2, уже месяц ищу. все предлагают убитый на хер или по запчастям, уже уеву тем про свап перечитал
Berkac, врубайся в ряды хондаводов, всех хондабратьев движет тема чеб такое в пятый сивик запихать чтоб перло!!!

На зарплату врача не сильно запихнешь. Посмотрим что будет после вскрытия движка.

надо искать нормально
вот например д15б7 8000р
оставишь свой впуск, тотже д15б2 будет
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=80719

капиталка выйдет дороже свапа и толку от неё будет меньше