а никто случайно не в курсе куда стёкла Xyg с прилавков пропали?

или это только в нашем колхозе такое творится? хотя экзисты всякие бы притащили наверное.. китайцы завод распили может и я зря жду лобовуху по халявной цене?)

поставил себе ксиг ...- оно кривое, молдинг нормально не встал...

а что ставить то? у нас из асортимента xyg нет нигде уже несколько месяцев, стоило в районе 3000, фухуйа какая то около 4500, норд гласс ~5500, асахи и пилкингтон 7500, хонда 20000+ .. не хотел я лобовое дорогое ставить с нашими дорогами..

у нас в иркутске на шестые ставили фухуйа - ребята довольны

понятно, спасибо! я только не могу представить из-за чего молдинг мог не встать)

изгиб стекла не такой как у родного соответственно не хватило длины стекла чтобы кромка стекла легла правильно у стоек боковых - молдинг не закрыл щели...

жесть..

в общем в случае замены я больше ксиг ставить не буду...

XYG - полное г!)
Поменял летом лобовуху на этот чудо-бренд. Если смотришь прямо, то все хорошо. Но если в правую часть стекла смотришь с водительского места, оно искажает изображение волнами)))
Да и ко всему полгода прошло - появилась трещина по краю.
Короче, китай он и в африке китай.

У меня опыт установки стекол на разные автомобили достаточно большой. Могу сказать что даже китайские стекла нормально встают на машины, но и кривизна и диоптрии попадаются часто. Иногда было так, что, изгиб не тот и со временем оно либо посередине сверху отклеивалось, либо трескалось. На своем цивике я пробовал сначала китай, сначала посеклось за год, потом лопнуло. Потом был нордгласс, ходило долго, лопнуло внизу ни стого ни с сего. Не секлось и было ровное. Потом сплинтекс. Классное стекло. Но камень и привет. Сейчас самое дорогое. Пинкилгтон. Могу сказать, что оно самое крепкое из всех в части касающейся камней. Все стекла кроме китая встали хорошо и были без диоптрий.