d15b2 = d15b12

Ребят подскажите пожалуйста, буду менять d15b2 мертвый на d15b2 который купил. Есть вопросы.
С какими трудностями я могу столкнуться и как проще все сделать?
Напрегает только фактом что я ставлю на автомат, а а покупал с механики.

Прошу только адекватных ответов так как сталкиваюсь с этим первый раз и не хотелось бы "подводных камней". Если можно распишите коротенько ( открутить это это это, вытащить ну и т.д.)

Заранее спасибо.

Если со старого двигателя все осталось, то проблем ноль. Со старого мотора все снять и на новый поставить

Да и со старого все осталось и новый с навесным весь. Я знаю что не сложно, мне понять бы как и с чего начать.

OpenUp,
Сложностей нет, совсем. можно все сделать за 1 день в 2-м(и то только чтоб двиг можно было вытащить нужен 2 чел.)
Снимаешь фишки со всех датчиков на двиге, снимаешь стартер, откручиваешь коробку(предварительно открутив подушки двига и коробки и поставив все это хотя бы на подпорки), располовиниваешь. Движок вытаскиваешь. Откручиваешь с нового двига маховик(он тебе не нужен больше), на его место прикручиваешь диск который будет на старом движке(болты что будут крепить этот диск используй с родного двига, с механического не подойдут, они длиннее). Все. На место старого суешь новый(если конечно не планируешь из 2 двигов собрать 1). Собираешь коробку и двиг воедино, прикручиваешь автоматный стартер на место, подсоединяешь на место все фишки - меняешь фильтр масляный, заливаешь масло, антифриз и прочее и заводишься. Ошибок нет - все стабильно работает - едешь дальше, горит чек, значит какой то датчик на новом двиге не исправен, считываешь ошибку - меняешь со старого двига.

Вот это отличный ответ, спасибо огромное.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2013 в 12:30 ----------

Появился вопрос, на коробку (автомат) идет тросик, как он снимается?