ЗДТ 260 - кто ввязался, отзовитесь!

Где-то проскакивала инфа про 260мм ЗДТ с суппортами от прелюда. Заказывались комплекты переходных скоб на барабанный рычаг, диски и суппорта от 4-5 прела. Сейчас этих скоб в продаже уже нет, ибо дело года 2 назад было. Но мне посчастливилось такие найти ))) Дайте совет - соваться или нет? очень прельщает цена данного сетапа...

Может кто делал - как оно? не свернуло скобы переходные со временем?

Что за скобы взял? Куда суппорт смотрит? На преле вперед вроде. Диски от прела не подойдут, цо и сверловка другая. Я себе собирал 280 на барабанных рычагах и ступицах. Суппорт не знаю от чего, скорее аккорд

дружище, эффективность стоковых тармазов в соотношении гемор/результат лучше всего решается установкой модного РТУ. Разбиралось несколько раз. ЗДТ на 260 целесообразно при переде 280+, дюйме и уже модном РТУ. Если этого нет, то просто для эрондондона.

Перед 282. жопа недотормаживает. Рту поменяю. Суппорта по-моему назад смотрят, но геморроя с прокачкой нет. Заберу скобы на днях — фотки выложу.

---------- Сообщение добавлено 04.05.2013 в 23:48 ----------

Сообщение от slerm

Что за скобы взял? Куда суппорт смотрит? На преле вперед вроде. Диски от прела не подойдут, цо и сверловка другая. Я себе собирал 280 на барабанных рычагах и ступицах. Суппорт не знаю от чего, скорее аккорд

А отчета нигде не осталось? А то я уже загорелся ) хочу 280 сзади )
Диски пересверлены, с центровочными колечками

Сообщение от nektoinoy

Перед 282. жопа недотормаживает. Рту поменяю.

Молоток.

Какие там отчеты, все на глазок На картонке набросал макет пластин

на заводе плазмой из стали 10мм вырезали их. Примерил на снятой цапфе, подошло.




Снял с машины барабаны, открутил щиток барабанов, прикрутил пластины. Одел диск (от рено), суппорта, новые штанги тормозные и тросы ручника. В общем все