Заглохла на ходу и больше не заводится

Помогите!
Двигатель d15b2, мкпп.
Поменял сцепление, пыльники шрусов. Проехал 200 км после этого.
Распустил на 2й до 6000, переключался на 3ю, машина заглохла и больше не заводится ((( стартер крутит с трудом, еле поворачивает. Антифриз есть, масло есть. В чем может быть проблема? Перед этим начал посвистывать ролик грм или подшипник генератора.

UPD: порвало ГРМ ) ремень намотало на шестерню колена, поэтому стартер еле крутит

мб вилку коробки обломило? и машина так и осталась на передаче

Сообщение от maks_PERM

мб вилку коробки обломило? и машина так и осталась на передаче

точно нет. толкали на нейтралке, оставили на передаче стоять..

---------- Сообщение добавлено 12.05.2013 в 14:16 ----------

Сообщение от maks_PERM

Кстати акб заряжен?

она заглохла на ходу. пытался заводить на передаче. завелась бы. вся электрика работает.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2013 в 14:16 ----------

Сообщение от Armisael

nektoinoy,
Либо ремень перескочил, либо хуже.. вкладыши могло провернуть. Ты уже не первый за последний год с такими же симптомами
В любом случае я бы не стал пытаться заводить. Если это вкладыши, то колено добьешь в конец.

если перескочил - почему стартер туго крутит?

nektoinoy,
Либо ремень перескочил, либо хуже.. вкладыши могло провернуть. Ты уже не первый за последний год с такими же симптомами
В любом случае я бы не стал пытаться заводить. Если это вкладыши, то колено добьешь в конец.

Кстати акб заряжен?

самый плохой вариант это вкладыши сварились, для начала ремонта я бы действительно вскрыл кожух грм и там на предмет исправности проверил все

---------- Сообщение добавлено 12.05.2013 в 13:26 ----------

кстати была проблема такая у товарища на домани, генератор заклинило и крутилось еле еле, пока акб не сел

порвало ГРМ ) ремень намотало на шестерню колена, поэтому стартер еле крутит

nektoinoy,
Надеюсь клапана целы остались. хоть и говорят что не гнет, да только раз в год и палка стреляет

Сообщение от Armisael

nektoinoy,
Надеюсь клапана целы остались. хоть и говорят что не гнет, да только раз в год и палка стреляет

с 1:00 до 5:00 пытались на улице с помощью 2-х ключей и какой-то матери поменять ГРМ. сняли ВСЕ, кроме шкива. Болт открутили, а вот шкив стянуть не смогли. Хотя наверное просто спать хотелось уже и никто не хотел дальше возиться ) короче, оттащил к знакомому в гараж. завтра вечером добиваем )

---------- Сообщение добавлено 14.05.2013 в 05:22 ----------

остатки ГРМ )))

мужики,блин такая же проблема,ехал себе спокойно никого не трогал,тут машина глохнет,я накатом съезжаю на обочину.Пытаюсь заводить-включаю зажигание насос качает,чек гаснет,вообщем стандартно всё,завожу стартёр крутит резво,но не схватывает,отпускаю ключ загорается чек и продолжает гореть.Вообщем что это может быть такое?катушка?коммутатор?куда копать
и вот ещё что когда поехал антифриза на самом дне было,думал до гоража доеду долью,не доехал.хотя по датчику перегрева не было,да и на ощупь критичных температур не было.Вообщем подскажите пожалуйста.