Есть ли фильтр АКПП?

Всем привет. В АКПП есть какой-нить фильтр, который меняется вместе с заменой масла? Движок B16A
Вот это и есть фильтр АКПП? http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385878644
Масло заменил в коробке, до замены дергала с 1-й на 2-ю. Теперь вообще ниче не пойму. Сцепление отпускаешь, вместо того чтобы катиться, она почти стоит, только если газ жмешь она едет. С 1-й на вторую пропал толчек, теперь он появился со 2-й на 3-ю. Где-то читал, что фильтр надо тоже менять.

да, по фотке похоже на фетровый фильтр АКПП. он стоит внутри и заменить его можно только после располовинивания коробаса (что недешево). при заменах масла он не меняется, расчитан на весь срок службы АКПП, хотя вряд ли хондо-инженеры думали, что машины будут бегать по 20 лет
если на ровной дороге машина не едет сама, без газа, то это буксует коробка, близок ее конец. ремонт по деньгам довольно дорогой, сколько стоит контракная АКПП на Б-серию не знаю. то есть, приценись и реши что будешь делать далее - менять или ремонтировать.

Сообщение от VegasRed

да, по фотке похоже на фетровый фильтр АКПП. он стоит внутри и заменить его можно только после располовинивания коробаса (что недешево). при заменах масла он не меняется, расчитан на весь срок службы АКПП, хотя вряд ли хондо-инженеры думали, что машины будут бегать по 20 лет
если на ровной дороге машина не едет сама, без газа, то это буксует коробка, близок ее конец. ремонт по деньгам довольно дорогой, сколько стоит контракная АКПП на Б-серию не знаю. то есть, приценись и реши что будешь делать далее - менять или ремонтировать.

Контрактную АКПП не проблема найти. НО почему до замены масла машина не буксовала?)

Сообщение от MrForestGump

Контрактную АКПП не проблема найти. НО почему до замены масла машина не буксовала?)

тогда поподробнее - какое масло было залито, какое залили, сколько по объему и как именно меняли (самотек, аппарат под давлением, через радиаторные трубки,...) ?

Сообщение от VegasRed

тогда поподробнее - какое масло было залито, какое залили, сколько по объему и как именно меняли (самотек, аппарат под давлением, через радиаторные трубки,...) ?

Залил Castrol http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7067538. Вообще я заказал Idemitsu, но пришел 1 литр всего, а машину уже надо было забирать.
Заливали просто сверху самотеком, 2,6 литра. Смотрели по щупу.
Вчера когда второй раз поехал, заметил что машина то едет после отпускания тормоза, то нет. Как бы ооооочень плавно может начать ехать, а может сразу поехать. И кстати рывки почти пропали.
Хммммм, что-то щас смотрю, масло залил которое типа для европейских машин... А есть для японских http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7067537

---------- Сообщение добавлено 19.06.2013 в 13:48 ----------

Сообщение от Samolet

Фильтр там не фетровый, а железная сетка
Чтобы до него добраться не только колокол снять надо, а еще и все гидромозги распотрошить. Больше интересует, что залили в коробку и как дела с уровнем обстоят.

Уровень мы 2.6 залили по щупу смотрели.

Сообщение от MrForestGump

Контрактную АКПП не проблема найти. НО почему до замены масла машина не буксовала?)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=135585
хватай и беги! еще за пару рублей поставишь и вот оно, щастье

---------- Сообщение добавлено 19.06.2013 в 08:44 ----------

Сообщение от Samolet

Фильтр там не фетровый, а железная сетка.

значит, были варианты этого фильтра, так как я и в Сети много раз встречал описание именно фетра, и мастеровой, с которым я общался, мне сказал тож самое. Но и про железные сетки я уже не первый раз встречаю мнения. да пох на самом деле из чего там фильтр, главное, что в три касания его не поменять

Сообщение от MrForestGump

Всем привет. В АКПП есть какой-нить фильтр, который меняется вместе с заменой масла? Движок B16A
Вот это и есть фильтр АКПП? http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385878644
Масло заменил в коробке, до замены дергала с 1-й на 2-ю. Теперь вообще ниче не пойму. Сцепление отпускаешь, вместо того чтобы катиться, она почти стоит, только если газ жмешь она едет. С 1-й на вторую пропал толчек, теперь он появился со 2-й на 3-ю. Где-то читал, что фильтр надо тоже менять.

Отпускаешь сцепление на акпп? Это как?

Сообщение от slerm

Отпускаешь сцепление на акпп? Это как?

Ну я так выразился, тормоз отпускаешь...

Фильтр там не фетровый, а железная сетка
Чтобы до него добраться не только колокол снять надо, а еще и все гидромозги распотрошить. Больше интересует, что залили в коробку и как дела с уровнем обстоят.

уровень по щупу... когда?
1) сразу после заливки? или
2) после того, как проехался пяток км - остановился - звглушил - сбегал проверить уровень?
если 1) то хрень, если 2) то правильно.

ну и по поводу залитого масла, кто б что не говорил, я был и остаюсь при мнении, что в АКПП хонды надо лить именно родное масло. вечный холивар, обсуждать снова и снова не хочу и не буду.