Посаветуйте с движком проблема !

Привет всем хондаводам !
у меня машина цивик ег4 хэтч двигло d15b2. Езжу уже 1,5 года на этой машине , но при покупке была проблема с жором масло,а через 2-3 месяца перестал работать 4-ий цилиндр.
Дал обьявление по покупке такого же движка и и купил за 14 000 тыс без навесного. через месяц опять он начал жрать масло и перестал работать 3 цилиндр !
езжу на таком движке почти год ))) лукойл разбогатель __) машина не глохнет , набирает до 160 км/ч бывало ,заводится без проблем но троит дымит и т.д. .
откручиваю свечи 1 2 4 и в течение недели они покрываетются чернотой а 3 цилиндр в масле .
хочу отремонтировать его но боюсь столкнутся с той же проблемой жором масло.
я вот думаю может дело в маслосъемных колпачках ?
или ктонибудь поможет в гараже у кого то сделать его отремонтировать за деньги?

Может быть разобрать для начала и промерять? А там скорее всего переберешь его и дальше будешь ездить

приветствую) я конечно не офигенный специолист,но помоему сночала надо замерить компрессию и выложить сюда результаты.ну а в дальнейшем замена колец и колпачкоа!если при разборе еще чего не вылезет. PS :год ездить на трех целиндрах это круто)))))))

---------- Сообщение добавлено 18.08.2013 в 18:01 ----------

кстати,ты за это время хоть раз клапаную крышку снимал?мож у тебя тупо калодец маслом заливает и целиндр накрываеться!может просто нужно проклеять по нормальному!у знакомого порняги был такой трабл)))

Сообщение от Gonza

---------- Сообщение добавлено 18.08.2013 в 18:01 ----------

кстати,ты за это время хоть раз клапаную крышку снимал?мож у тебя тупо калодец маслом заливает и целиндр накрываеться!может просто нужно проклеять по нормальному!у знакомого порняги был такой трабл)))

конечно ! там прокладки новые поставил .

и В чем суть может кто нить скажет, если человек не разбирал движки хондовские сможет он все правыльно сделать ,как я знаю наши движки крутятся наоборот , и никто из мастеров в автосервисах не знал об этом))

---------- Сообщение добавлено 18.08.2013 в 16:39 ----------

но помоему сночала надо замерить компрессию и выложить сюда результаты.
извини про комперссию забыл , мерил его один раз 15 14,5 0 15
3 цилиндр не работает!

Клапана в 3 цилиндре есть вообще? Если уже год с обломанным клапаном ездиешь, то чинить там нечего...

Сообщение от slerm

Клапана в 3 цилиндре есть вообще? Если уже год с обломанным клапаном ездиешь, то чинить там нечего...

клапана не знаю в каком состоянии но все 16 надо менять! у меня есть разобраный блок и голова, на галовке тоже клапана под замену и сломан один клапан ну а головку кажется точить не надо, поэтому особо не думаю что будет при вскрытии.

если двиг год на 3 горшках ездил... да ну нах, я бы другой двиг брал, не вариант

да мне страшно уже менять двиг ! это уже 3ий будет за год . стремно уже. конечно с удоволствием перешел на Б серию но машина находится в плачевном состоянии , надо менять подвеску + бампер (перед +зад) + телек + капот востановить +фары и очень много мелких косяков уплотнители резинки короче много работ, а денег не так уж и много!щась контрактный дрыг стоит 25 тыс. d15b + установка 10 тыс. для меня это много !

Понятно... капиталка так же выйдет, ну так, на всякий. Если с деньгами туго, то может купить что попроще? зачем загонять себя в угол? тот же квадрат можно взять, не считая машинок попроще. Ну или покупать 2... с твоим количеством косяков это реально проще.

да я вот тоже думал с литви пригнать хэтч за 400 $ и свапить на него , но на это времени нет , я посчитал тут , за работу просят 12 000 и запчпасти от меня на 8000 кольца ,клапана, ремни, прокладки масло и т.д.! думаю нормально, а вот купить др движок в моем варианте не стоит !))