распределение зажигание

прошу прощения за тупой вопрос, в какой последовательности должны быть подключены ВВ провода на D13B2? имеется ввиду как на движке так и на трамблере. Видел фото не так давно на форуме, там все было пронумеровано, в общем четко и ясно. А теперь найти не могу.

1-3-4-2. Картинка откуда считать есть в мануале

это на движке, как я понял. а на трамблере с какова "пальца" начинать и как я понял в той же последовательности 1-3-4-2 по часовой или против?

1-3-4-2 это если со стороны салона или движка? у меня штук 5 разных мануалов, вот сижу ищу, но пока не нашел.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63418

---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 в 15:10 ----------

Сообщение от Kr9koz9brik

это на движке, как я понял. а на трамблере с какова "пальца" начинать и как я понял в той же последовательности 1-3-4-2 по часовой или против?

1-3-4-2 это если со стороны салона или движка? у меня штук 5 разных мануалов, вот сижу ищу, но пока не нашел.

Это со стороны крышки трамблёра кабеля подключаются по часовой, втыкаются по порядку только к разным цилиндрам . Цилиндры считаются от шкива распредвала , тобешь если встать к машине лицом 1 цилиндр будет справа.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ПАРНИ! надо проверить, а то у меня сомнения были.

---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 в 18:43 ----------

Проверил,на трамблере получается белиберда полная. На трамблере вместо 1-2-4-3 по часовой, что-то вроде 4-1-3-2 или около того (не помню). Следовательно вопрос она по этому у меня не едет?? как я думал если не правильно подключить то она даже не заведется. Кто подскажет, что делать? Ставить по мануалу? и еще обнаружил на крышке трамблера сосок под вакуумный шланг,как на карбе, но по мануалу к нему ничего не идет. Вопрос как быть?

---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 в 23:17 ----------

проверил. проводки-то не достают((((

Сообщение от Kr9koz9brik

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ПАРНИ! надо проверить, а то у меня сомнения были.

---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 в 18:43 ----------

Проверил,на трамблере получается белиберда полная. На трамблере вместо 1-2-4-3 по часовой, что-то вроде 4-1-3-2 или около того (не помню). Следовательно вопрос она по этому у меня не едет?? как я думал если не правильно подключить то она даже не заведется. Кто подскажет, что делать? Ставить по мануалу? и еще обнаружил на крышке трамблера сосок под вакуумный шланг,как на карбе, но по мануалу к нему ничего не идет. Вопрос как быть?

---------- Сообщение добавлено 25.10.2013 в 23:17 ----------

проверил. проводки-то не достают((((

Забей на этот сосок у меня тоже карбовый двиг, только полторашка, тоже ничего не подключается к нему. Завтра тебе отфотаю как идут провода от трамблёра к цилиндрам на моём двиге , сейчас уже поздно и я отчаливаю в нумера да и темно )) правда не знаю одинаковые ли трамблёры , но навряд ли большие отличия будут даже если оно и так.

Куда они не достают? Снять и переставить нельзя что ли

посмотрел картинку и свою крышку

http://hondaclub.by/civic9296/civic_m18_2.html

метка А1 на моей крышке стоит там, где нарисовано В1. Это потому что она не оригинал?

А не видно по кариинкам, что разные трамблеры есть? И буквы на разных местах. А порядок проводов в общем виде один и тот же

Вчера в гараже как только не поперетыкал эти провода, работает только в последовательности 1-3-2-4. на остальных последоватольностях даже не схватывает и звуки страшные издает.