помогите разобраться с карбюратором
двс d15b dual kar. плавают обороты, при погреве сильный запах бензина из выхлопной трубы(вроде переливает) работает как то с перебоями. при погреве держит обороты 1000-1200. иногда глохнет на светофоре. заправляюсь на газпроме АИ-95 . машиной владею всего 4 дня. может кто подскажет как отрегулировать карб. ничего не могу найти.. подскажите кто сталкивался.
Тут подсказывать то особо нечего,надо карбы регулировать и вся проблема после регулировки уйдет.Если можешь сам то разбирай,промывай их и настраивай,а если нет то к карбюраторщику
может у кого литература есть какая нибудь? просто нет уже у меня веры к сто.. как то сам лучше потихоньку помаленьку
на холодную он и будет переливать - это нормально для карба.
после прогрева должно уйти
Да вот здрасьте)) чет у меня не переливает)Сообщение от KOCMOC2
это от многих факторов зависит... как от настройки, так и от убиточсти.
одних дуалкарбов было несчетное множество вариантов.
регулировок прогрева - тоже прилично (подгибание пластин и тп)... и не факт, что в твой или мой никто не лазил.
Вот почитай много причина описано http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...0376151930884/ у меня у самого карб стоял d15b3 до свапа. Съездил в сервис отрегулировали карб поставили новые свечи и вв провода , промыли все поставили на место и работало все отлично на ура. По этому лучше не заниматься самодеятельностью еслине знаешь что и как.
завтра променяю свечи все жижи.. потом отпишусь
Ну дак правильные настройки, чистые иглы и отсутствие подсоса воздуха через шланги или оси дроселей и вот он работающий карб
Ваши права
Ответить с цитированием