Нужна юридическая помощь!

Всем привет, не знал в какой раздел написать, пишу в этот.

Летом того года имел счастье приобрести 5-ю купешку, брал на номерах, с постановкой на учет проблем не было никаких. Отъездив сезон решил продать в зиму. Зимой сам не хотел ездить и чтобы стояла тоже не хотел.

Покупатель нашелся быстро, сразу же забрали, тоже на номерах не снимая с учета. Но у него начались проблемы в гаи.. машину отказались ставить на учет из-за меняного двигателя. В птс нет пометки об изменении конструкции автомобиля и доков на двигатель (естественно) тоже нет.

То, что двигатель был меняный я знал еще от предыдущего владельца, у него с этим проблем не было, как и у меня, тоже самое я сказал новому владельцу.

Поговорив с, как я понял адвокатом, нового владельца, узнал, что с лета 2013 под капот обязаны заглядывать и все проверять, а там как раз не всё сходится. Хотя двигатель в птс d15b7, и по факту тоже стоит d15b7.
Ездить в соответствующие службы и пытаться узаконить установленный двигатель без документов, самому дороже (по словам адвоката).

Новому вдалельцу дали письменный отказ то постановления на учет, что в свою очередь аннулирует договор купли-продажи. То есть машина должна вернуться мне, а деньги покупателю.

Знающие люди что могут сказать по этому поводу? Получается я машину вообще не могу продать никому, только по генералке.
Можно ли каким нибудь способом "сделать" документы на этот двигатель и внести изменения, чтобы все было в порядке?

бред полный...осенью ставил машину на учет в птс двиг д15б2,а по факту б18с4 нормально без вопросов поставили.Хотя и сил на много больше.В птс так и осталось 90 сил

цицик,
У тебя только на vin смотрели и все?

Вот и я думаю, не развод ли это? Что якобы сейчас смотрят под капот и сверяют номер двигателя.

Сообщение от RomanSev

цицик,
У тебя только на vin смотрели и все?

Вот и я думаю, не развод ли это? Что якобы сейчас смотрят под капот и сверяют номер двигателя.

Бредни вашего гибдд, статью не приведу, но с какого то времени двиг считается запчастью как например лампочка.
Так же в июне прошлого года ставили машины на учет с товарищем, без проблем, у него вин только смотрели, а у меня номер кузова, тк вина нет, японец) в свидетельстве о регистрации так же в поле двигатель стоит прочерк.
Советую найти статью в кодексе и написать жалобу на действия гаеров на имя начальника подразделения, именно в бумажном варианте и с обязательной отметкой ,что письмо секретарь получил. Только тогда пойдет движуха. И ждите ответ.

Да бред я когда машину ставил на учёт специально спросил где протереть он сказал вин протирай и всё лампочкой туда своей волшебнйо посветил и отпустил с миром на движок даже не глянул. Но может и внесли какие изменения в законодательство я ставил в сентябре 12.

это хрень полная, с 2011 года двигатель не является номерным агрегатом, номер двигателя не пишут в свидетельство о регистрации. простая запчасть. в декабре ставил машину на себя, двиг тоже меняный был, также как и у вас получается на тот, который указан в птс, при осмотре на двиг не смотрели, протёр только табличку с frame кодом и номер кузова на моторном щите.

Другой взгляд на ситуацию

видимо имелось ввиду НАМИ

Сообщение от sayHello

видимо имелось ввиду НАМИ

Но ведь возможна такая ситуация? И прочему она противоречит всему что было выше написано? Эти противоречия законов совсем запутали

Сообщение от RomanSev

Но ведь возможна такая ситуация? И прочему она противоречит всему что было выше написано? Эти противоречия законов совсем запутали

при мне в гаёвне мужик подавал документы на оформление машины. у него была калина и по гарантии в оф сервисном центре ему меня двигатель, так ему девочка с окошка кричит, типа у вас менялся двиг - это переоборудование и прочее. он ей в ответ, на калину ставится три типа двигателей, тот двигатель, который стоит сейчас, ставят и на заводе, двиг меняли по гарантии у офа, в итоге при мне у него не получилось оформить, его отправили куда-то по кабинетам. вывод таков. это ж россия, тут возможно всё и не по закону