Топливный фильтр под капотом.

Искал по форуму, внятного ответа не нашел... Может кто подскажет. Движок d13b2 карб. Стоит два фильтра: грубой очистки - возле бензобака (с ним все понятно - меняю периодически), фильтр тонкой очистки - под капотом, после бензонасоса (каталожный номер 16235-PE0-013, кроме оригинала аналогов нет), как часто его надо менять, и можно ли его заменить на обычный прозрачный фильтр (от жигулей), и нужно ли это вообще, за три года его ни разу не менял, а недавно обнаружил, что он есть...

Ну честно говоря вопрос скорее философский у меня друг заменил подобный фильтр , где-то полтора года назад и ездит теперь в ус не дует, сколько до этого он не менялся хз. Сейчас глянул на сайте 520 рубелй доставка пол месяца в принципе не такие уж и большие деньги, если особых затрат на авто не предвидится в ближайшем будущем. Так что решай сам. Хуже явно ен будет но и на этом можно покатать )

Сообщение от fischer

Искал по форуму, внятного ответа не нашел... Может кто подскажет. Движок d13b2 карб. Стоит два фильтра: грубой очистки - возле бензобака (с ним все понятно - меняю периодически), фильтр тонкой очистки - под капотом, после бензонасоса (каталожный номер 16235-PE0-013, кроме оригинала аналогов нет), как часто его надо менять, и можно ли его заменить на обычный прозрачный фильтр (от жигулей), и нужно ли это вообще, за три года его ни разу не менял, а недавно обнаружил, что он есть...

фильтр перед карбом - ставьте любой (от карбюраторых машин).
а стоит или нет - проверяется достаточно просто :
1. взять пустую прозрачную бутылку 1.5-2 литра, наделать дырок у горлышка
2. отсоедините шланг фильтра грубой очистки от бензобака вставьте в бутылку до дна
3. отсоедините шланг к карбюратору под капотом
4. в отсоединенный шланг "дуем" воздухом из компрессора, (дырки из п.1 сделаны для того чтобы бутылка ну улетела) так чистим топливную магистраль со стороны двигателя к бензобаку помним что рядом с баком стоит "бутылка-ресивер"

если в бутылку вывалится осадок цвета ржавого железа - думаем о том насколько хорошо работал фильтр грубой очистки, и не пора ли заменить подающую топливную магистраль