Глохнет на светофоре

Двиг D16z6
Вчера крутанул двиг после чего на нейтралке обороты сразу упали, если бы не помогал газом то заглохла бы, и потиху успакоилось поехал себе дальше.
Сегодня ехал на работу и решил тоже крутануть, все повторилось и краем глаза я заметил что моргнула лампочка, помоему аккума. Но на аккуме мерял заведенной 14.4-14.5в. В общем-то всегда был неустойчивый холостой ход, при включении света обороты проседали или когда нажимаю тормоз. Теперь так стало, что остонавливаясь на светофоре можно запросто заглохнуть, стоя на тормозе. поменял свечи, лучше не стало

Елд есть?

Сообщение от slerm

Елд есть?

Какая еще Елда?

---------- Сообщение добавлено 28.08.2014 в 22:09 ----------

https://plus.google.com/photos/10167...95771591691081
https://plus.google.com/photos/10167...95771591691081
Если это то о чем ты говорил

mishka18,
доступа нету)

там короче фотка блока предохнранителей, и этой елды нету.
Сегодня буду чистить заслонку с клапаном хх

---------- Сообщение добавлено 29.08.2014 в 21:08 ----------

Еще друг сказал, что может барахлить мап сенсор(мол по нему ударить или контакты пропаять надо).

mishka18,
у меня тоже елд нету, не самая важная деталь.. лучше подключайся по к-линии к ноуту и смотри показания приборов.
мап сенсор бить не стоит)) пропаять можно, но тогда туда начнет попадать вода и точно можешь его поменять)

Сообщение от Armisael

mishka18,
у меня тоже елд нету, не самая важная деталь.. лучше подключайся по к-линии к ноуту и смотри показания приборов.
мап сенсор бить не стоит)) пропаять можно, но тогда туда начнет попадать вода и точно можешь его поменять)

А как это сделать?(я про ноут)

ооо, этот путь я только собираюсь пройти))Вкратце, покупаешь адаптер(стоимость с ебея вышла 270 рублей), делаешь небольшой колхоз, чтобы в адаптер приходило только к линия, плюс и минус. Затем цепляешь к ноуту и через спец прогу(которая лежит свободно вроде как))) ) считываешь данные своей машины в реальном времени.

Сообщение от Armisael

ооо, этот путь я только собираюсь пройти))Вкратце, покупаешь адаптер(стоимость с ебея вышла 270 рублей), делаешь небольшой колхоз, чтобы в адаптер приходило только к линия, плюс и минус. Затем цепляешь к ноуту и через спец прогу(которая лежит свободно вроде как))) ) считываешь данные своей машины в реальном времени.

Ясненько, пожалуй закажу такую штукенцию (только покажи её)
А пока наверн прочищу клапан хх, но сцука у меня в квадрате он вплотную к кузов,у туда даже головка не влазит, сення куплю зажимной ключ на 12, вот бы только болт не был длинным!!

На кхх длинные болты ))