Вопрос к обладателям дуалкарбов

поутрам приходится долго качать бенз ногой, нажатиев 10 наверное сделать надо. Как исправить эту фигню? Я так понимаю достаточно должно быть от 1 до 3 нажатий.
на горячую нормально все бывает и без подкачки, после 3-4 часов простоя тоже: 1-3 нажатия. А на совсем холодную беда.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2015 в 14:10 ----------

все уже на инжектор свапнулись чтоли?

ты уверен, что нет бенза? каким образом ты это выяснил?

А каким образом педаль связана с подачей бензина?)

Сообщение от KOCMOC2

ты уверен, что нет бенза? каким образом ты это выяснил?

тем самым что машина не заводится, педальку жмакаешь много раз - заводится.

у меня похожая ситтуация. Только я конечно не 10 раз качаю, но вот сегодня в "-8 градусов" качнул 5 раз и завелась. И чем холоднее температура - тем больше надо раз качнуть.
Когда 0 - достаточно 1-2 раз.
В противном случае схватывает и глохнет.

Так что тоже хотелось бы узнать причину, может где-то что-то закисает..

может у вас проблема с прогревочным автоматом (аналог нашего подсоса)
а нажатие на педаль приводит в действие ускорительный насос, но на дуалкарбах ускорительный насос ооочень мальнького объема

---------- Сообщение добавлено 10.02.2015 в 18:00 ----------

кстати нажатие на педаль еще и взводит прогревочный автомат... но этих автоматов было несколько видов на дуалах, так что нужно учесть, что они работают немного по разному

Сообщение от KOCMOC2

может у вас проблема с прогревочным автоматом (аналог нашего подсоса)
а нажатие на педаль приводит в действие ускорительный насос, но на дуалкарбах ускорительный насос ооочень мальнького объема

---------- Сообщение добавлено 10.02.2015 в 18:00 ----------

кстати нажатие на педаль еще и взводит прогревочный автомат... но этих автоматов было несколько видов на дуалах, так что нужно учесть, что они работают немного по разному

куда глянуть? где он находится?

если спотреть под капотом - справа сбоку - к нему 2 трубки идут с фризом