Свап

Доброго всем времени суток.
У меня большое горе.
Умер мой горячо любимый d15b3. А ведь он даже масло не кушал =(
И расходники вовремя менялись =(
В связи с этим, встал вопрос свапа.
Тем в поиске перелопатил кучу, но нигде, к сожалению не нашел конкретики, либо большинство тем в формате:
"Ребят, хочу свап замутить, как сделать то-то то-то
...
...
...
А все норм, тему закрывать можно"
Так вот, вопрос такой, хочется втек, и вариантов вижу несколько:
1) D15B Vtec (не трехстадийник)
2) D15B Vtec с EU1 ( разница между JDMовским только в типе зажигания? катушки - трамблер? И есть ли сложности в его установке в 5 поколение)
3) Либо D16 Vtec с HRV (это вообще вариативно ли? т.е. торт ли этот d16 на втеке, или не торт?)
В общем прошу всех, кто свапал в своих ежиков, отписаться: что свапали, как по бюджету ударило, нужно ли менять бак на инжекторный или проще под капот насос вкинуть, в общем не оставьте без ответа пожалуйста.
Слишком люблю своего Ежа, и очень больно смотреть когда он так стоит грустно под окнами.
Блин, хотел покороче, а сам воды развел.
Заранее прошу прощения за огромное количество воды, и за возможный ( а я уверен что сделал дубль тему) повтор темы.

Всем ровных дорог и хорошего настроения.

вся D-серия до 7-го колена (до EU/ES) встает без проблем (D16 c первого HR-V - тоже), бак меняй - так проще..
про "торт" - вопрос на который нельзя ответить однозначно.... лучше чем D15B3, но всё равно через неделю забудешь о разнице (привыкнешь).
с экономической точки зрения самостоятельно менять карб на инжектор - нецелесообразно (машина старая, при продаже все-равно не окупит вложений).
одна замена частей системы питания (карб-инжектор) выйдет от 10 до 30 руб (бак, топливные магистрали, проводка, мозг, работа специалиста) + стоимость мотора и работ по установке.
оно Вам надо ?.. найдите низ в сборе от D15B2/D15B3/D15B7 замените, и продавайте машину, если нравится - купите уже готовое...

если же есть желание пойти по длинному тернистому пути - подумайте ещё раз..
трезво оцените что имеете на данный момент : если у Вас 20 летний автомобиль с идеальным кузовом и достаточно свободного времени, средств желания - возможно и стоит заморочиться. если чего-то из перечисленного не хватает - подумайте дважды.
любовь к ежу это понятно, но стоит ли ?

Simb,

а что с твои движком случилось ? может проще восстановить?
какой бюджет есть для свапа ?

Сообщение от Str4nger

Simb,

а что с твои движком случилось ? может проще восстановить?
какой бюджет есть для свапа ?

согласен.. .масла не ел и вдруг такая беда - что же тогда случилось?

Сначала умерло посадочное шкива коленвала, затем посадочное под шпонку на коленвале дало трещину, которая ушла вглубь...
Бюджет планировал примерно 50-60к.

ЗЫ Спасибо всем, кто откликнулся.
ЗЫЫ За ремонт запросили в районе 20т. Такое вот у меня замечательное Замкадье.

я бы колено махнул во дворе.

фарик, нифига ты крутой. Коробас хотя бы скинул бы?

---------- Сообщение добавлено 30.09.2015 в 11:31 ----------

Simb, если просто хана коленвалу, то поменяй его. если есть возможность сделать самому, еще лучше и дешевле получится.

-Shark-, не однократно.тему мою в подписе глянь

фарик, да я прикалываюсь

-Shark-,

коробас скидывается вдвоем без особых проблем...