Дергается и глохнет d16z6

Уже пару дней, как мучаюсь с провалами на сивке. Может просто заглохнуть на прогреве, может дергаться на ходу и опять же заглохнуть. Если дать тапку в пол, то скорость набирает так же, как обычно. Логично, можно грешить на бензонасос, сетку, фильтр, провода и свечи. Провода и свечи я поменял, завтра проверю давление в рампе. Есть ещё один ньюанс, когда на ходу хочет заглохнуть, стрелка тахометра скачет во все стороны, может такое быть из-за трамблера?
P.s. какое давление должно быть в рампе? Заранее спс за помощь))

Метки грм проверь на всякий случай.

Сообщение от -Shark-

Метки грм проверь на всякий случай.

Ок, с утра Поеду в гараж, обязательно проверю

---------- Сообщение добавлено 14.10.2015 в 04:14 ----------

Сообщение от -Shark-

Метки грм проверь на всякий случай.

А как можно проверить коммутатор?

В мануале подробная пошаговая методика

Сообщение от Paul92

Есть ещё один ньюанс, когда на ходу хочет заглохнуть, стрелка тахометра скачет во все стороны, может такое быть из-за трамблера?

Тахометр с коммутатора сигнал берёт. 100% трамблер

Проблему решил заменой бегунка и чисткой контактов в крышке трамблера. Правда она решилась на пару недель. Теперь на прогреве замечаю пропуски зажигания, плюс ко всему иногда на холостых может просто заглохнуть. Куда копать?

Может,дроссельную заслонку почистить.

Paul92, а крышку давно менял?

Сообщение от -Shark-

Paul92, а крышку давно менял?

Вот крышку не менял вообще, на глаз на ней ни трещин, ни коцок. Все-таки махну ее, потом вв провода,катуху и коммутатор)

---------- Сообщение добавлено 11.11.2015 в 02:08 ----------

Сообщение от neksikan

Может,дроссельную заслонку почистить.

ДЗ ждёт меня до выходных, хотя внутри он чистый и без отложений масла и прочего.

Сначала все такие комутатор проверь, дроссель не трогай. Скорее всего не он.