Пару вопросов D15B2

3 недели назад стал обладателем Сивика 1994 года. До этого ездил на гольфах ( бензиновый моноинжектор и дизель).
1) Иногда в ходу при включении нейтралки машина может заглохнуть (это происходит крайне редко, но бывает такое). Обороты холостого хода 850-900. При передвижении, если выжать сцепление или включить нейтралку обороты падают до 300-400 , автомобиль почти глохнет, но потом сами выравниваются. Поставил новые свечи - проблема не ушла. Расход замерял - 10 литров 95-го. На холостом ходу слышно как пробивает в каком-то цилиндре. В общем поставил себе газ - ничего не пробивает , обороты не падают ниже 800, машина не глохла не разу.
На газу ездить комфортнее и приятнее, на бензине такое чувство что то ли переливает, переключаюсь с рывками какими-то. Куда смотреть? я хочу чтоб на бензине тоже все идеально было.
2) какая разболтовка на колесах? 4*100?
3) Масло 0w40 или 5w40 верно? Какой литраж входит в двигатель? Какой антифриз заливать? Какое масло в коробку по вязкости брать?

2)да
3)да,3-3,5 ,на вкус ицвет по выбору.,оригинальное,
читай мануал

мажорно ездить на 95)))

Я на 27 литрах газа уже проехал 263 км, и он еще не закончился. Машина на газу работает идеально. Так в чем может быть причина большого расхода бензина ?

Ошибки есть?

Сообщение от фарик

Ошибки есть?

Чек не горит

Сообщение от nikelodion

Чек не горит

вообще не горит или пока не накачает давление горит ,а потом тухнет.если ошибок нет ,надо смотреть показания лямды. катализатор стоит?если забит тоже может жрать.да и вообщето 10литров на сотку по городу это нормально.

Сообщение от фарик

вообще не горит или пока не накачает давление горит ,а потом тухнет.если ошибок нет ,надо смотреть показания лямды. катализатор стоит?если забит тоже может жрать.да и вообщето 10литров на сотку по городу это нормально.

Включил зажигаение - горит пока качает насос, потом гаснет. Я машину взял 3 недели назад, за катализатор не знаю. Мне вообще не нравится как работает на бензине. на холостом пробивает в каком-то цилиндре, есть вибрации, обороты при переключении скидует до 400-500, при переключениях подергивается

если рассуждать логически.на газу работает хорошо,а на бензине плохо.значит надо копать в сторону топливной системы,смотреть давление и форсунки,хотя у тебя и их 2 всего так что форсы отпадают т.к. они во впуск дуют а не в цилиндры и сбой из за них быть не может. а может вв провода кокимто странным образом бьют на массу только под бензом.кхх помыть тоже не мешалобы,от него могут быть как раз сбои на холостом.

Сообщение от фарик

кхх

Датчик холостого хода?