Прошу совета d15b3

Добрый День уважаемые форумчане. Сбылась мечта идиота)))), стал обладателем цивика 5 в кузове EG8 и двигателем d15b3 и МКПП.авто достался за копейки в очень ужасном состоянии. мотору хана.поэтому и решил взять под восстановление. С екстерьером и интерьером уже определился. все Буду делать сам. обещаю выкладывать отчеты на форуме. В планах кардинальное изменение вида салона авто. установка пк и другой электроники, перетяжка всего и вся. но сейчас стоит очень острый вопрос. ДВИГАТЕЛЬ!!!! он умер. реанимировать его не вижу смысла, поэтому есть идея поменять, отсюда вопрос, а что ставить? К20 дорого,B серия думаю тоже. Подскажите Оптимальный мотор с vtec, где можно купить, какова цена и может кто из форумчан возьмется его установить (естественно не за бесплатно, территориально Москва) или хотя бы контакты человека который возьмется за такую работу. хотелось бы услышать конкретики что еще докупать помимо двигателя. авто не для гонок, а как шоу кар будет строиться поэтому мощ не главное, но и не овощ хотелось бы. рассмотрю Даже варианты покупки мотора от Вас. спасибо За понимание, расскажите что к чему

d16 vtec контракт отдают примерно 40-45 рублей как найдёшь

Сообщение от dcpprox

d16 vtec контракт отдают примерно 40-45 рублей как найдёшь

А что по мимо мотора еще надо? Привода,моя мкпп, остается старые ?
А если поставить голову от d15b 3 stage она прдойлет на мой блок?

Я так понимаю для замены головы необходимо :
- голова (от какого мотора)
- мозг (какой именно? У меня МКПП)
- коса
- выпуск и впуск (от каких авто подойдет)
-бензобак от инжектора( от любого цивика?)
Что еще необходимо и встанет это все на мой блок?

Если свапаешь Д инжектор в тачку, где был Д карб то надо будет салонную проводку с инжектора ( или свою переделать и доделать ) майн реле , инжекторный бак с насосом , переделать топливную трассу ( перетянуть новую медью, кто-то карбовую колхозит ) фильтр топливный для инжекторных тачек и топливный шланг от фильтра на рампу. Привода коробас и прочая подкапотка остаются старые.

Подойти подойдёт , а что толку ? один фиг все остальные переделки придётся делать и до кучи перебрать блок и башку ещё найти в сборе с впуском , рампой и форсами и мозг . ну и выйдет у тебя весь этот геморрой на туже цену , а если и меньше то не на много.

самое простое это взять полный свап . У меня тоже был овощ ег8 с таким же двиглом , полный свап с магистралями коробкой приводами и проводкой с баком забрал за 40 тысяч в принципе не так много , ну и соответственно ценник будет зависеть от мотора который ты захочешь

Сообщение от agv

самое простое это взять полный свап . У меня тоже был овощ ег8 с таким же двиглом , полный свап с магистралями коробкой приводами и проводкой с баком забрал за 40 тысяч в принципе не так много , ну и соответственно ценник будет зависеть от мотора который ты захочешь

Ну на Б серию не расчитываю, хочу 130 кобыл. D15 или d16 естественно с втеком

Если хочешь 130 то бери 3 stage , вполне бодрый мотор . Для себя брал такой вместо карба рад был как конь и экономия есть и в нужный момент обогнать можно когда нужно) Единственное если будешь такой мотор искать и брать то ищи его на механике , потому что шли они только с вариатором или механикой на автомате этих движков не было . на форуме много кстати таких моторов продают так что присмотрись и цена не конь вроде )

Сообщение от agv

Если хочешь 130 то бери 3 stage , вполне бодрый мотор . Для себя брал такой вместо карба рад был как конь и экономия есть и в нужный момент обогнать можно когда нужно) Единственное если будешь такой мотор искать и брать то ищи его на механике , потому что шли они только с вариатором или механикой на автомате этих движков не было . на форуме много кстати таких моторов продают так что присмотрись и цена не конь вроде )

а моя коробка не пойдет что ли? Они разные?

коробка может и подойдет но лучше уточни этот вопрос ) И найти мозг под механику на этот мотор трудно . Я себе ставил автомат , поэтому с вопросом о механике не интересовался но на форуме статьи есть на эту тему почитай что пишут)

подойдёт твоя коробка.