Обовсем понемногу

Итак. Сивик 1,5 моник, АКПП 1995 год. Куплен недавно, поэтому сделано немного. Первое выхлоп-удален катализатор чтоб не думлось, обороты выросли на 500. Попутно удивило что вся труба диаметром 52 в стандарте , а оконцовка из глушителя 45 мм, ниче не понял но решил продырявить рядом глушитель и вставить еще одну). Думаю эффект будет. Со временем и банку на толковую поменяю, но пока других трат хватает.
Не работал актуатор на пассажирской двери причина оказалась в водителькой Пропайка кнтактов и смазка датчика (который команду дает) все вернуло на место.
Промыл моник как не раз указывалось в форуме, попутно заменены все фильтры + свечи. Расход 15 литров Отрегулировал автомат снизился до 10, но мне кажется должен быть меньше. Риторически подумалось о лямде, однако новая... Замена жижи в коропке пока только частично 1 раз. Куда зрить для уменьшения расхода подскажите ...
Отрегулированы клапана, тросы,метки, все вери гуд, но расход цобака не падает.
Демонтирован, распаян и прочищен радиатор печки был забит герметиком для устранения течи радиатора (никогда не используйте порошковые).

а мне кажется 10литров это нормальный расход,а при каком режиме езды?

Так я тоже вот недавно купил Сивку 5 поколения. Ибо это мой первый авто буду задавать вопрос.
Подскажите, появился белый дымок из щупа когда проверяю уровень масла. На первый взгляд нуно менять кольца и прокладку. На холодную когда завожу нет дыма, а только после езды.
PS Сколько примерно я смогу на ней проездить?

Если 10 при смешанном режиме для 1,5 нормально. Тогда я возвращаюсь на механику По трассе кстате (не экономичная,но и без тапки в пол) в 7 литров уложился. Но в динамике на корпус опаздываю при разгоне. компрессия 12

Сообщение от hurricayne

Так я тоже вот недавно купил Сивку 5 поколения. Ибо это мой первый авто буду задавать вопрос.
Подскажите, появился белый дымок из щупа когда проверяю уровень масла. На первый взгляд нуно менять кольца и прокладку. На холодную когда завожу нет дыма, а только после езды.
PS Сколько примерно я смогу на ней проездить?

Проездишь пока машина не ест. Если на пробке клапанной крышки нет эмульсии значит ничего страшного и прокладку менять ненадо. Состояние колец продиагностируй замером компрессии. Если 12-13 то впорядке, меньше меняй кольца, заодно и прокладку

ненадоест

Сообщение от Usama

Проездишь пока машина не ест.

это я непонял

Сообщение от Usama

Если на пробке клапанной крышки нет эмульсии значит ничего страшного и прокладку менять ненадо.

Я нуб, поэтому если мона поподробнее. Что есть эмсульсия?

Сообщение от Usama

Состояние колец продиагностируй замером компрессии. Если 12-13 то впорядке, меньше меняй кольца, заодно и прокладку

Да вот собирался звать знакомого он хороший мастер, а он уехал в санаторий до 20 апреля, спину надорвал, вот и поехал лечиться. Здоровья ему. Хороший дядька

Usama а какой лучше лить бензин? Ты в свою масло какое льёшь?
И последний вопрос, интернет магазин запчастей honda неподскажешь?

Я хотел сказать будешь ездить пока не надоест...
Бензин лью 92. Вообще в разных источниках про бензин разное пишут вроде по паспорту 95 нужно. Смотри сам.
Масло мобил 5w50 мобил, бывший хозяин так лил я и продолжаю. По мануалу 5w30. Только не лей масла (типа манол молибден) в состав которых дополнительно вводят всякие присадки которые двигатель восстанавливают. Хондовский двигатель высокооборотный, могут возникнуть отложения всякие... Ну короче не рекомендую. В автомат ATF-Z1 и ничего другого!!! В механику можно и моторное но лучше всетаки хондовское специальное. У них по маслам свои фишки. В гур тока хондовское иначе на ремонт попадешь рейки и насоса. Сальники их не любят декстрон...

Про эмульсию: Она образуется когда в масло попадает вода (тосол, антифриз) получается хрень светлого цвета. Ну типа солидола тока цвет другой. Наличие ее на масленной крышке и говорит о том что у тебя попадает в масло охлаждающая жидкость. Если этого нет то все ок.

езжу на 92ом.расход 10ка,топишь-больше!масло кастрол 10в40,литр на 10000 уходит.вообще масло двигатель ест больше в разы если топить,он таким образом себя предохраняет)

Usama через сколько ремень ГРМ меняешь?
Я вот собираюсь менять ремень ГРМ и ролик, меня напугали кстати говорят что неудобно у хонды ремень менять, ну как-то меняю же?
Кстати лучше ставить оригинальный?