ГРМ

Всем привет. у меня такой вопрос. заказал ремень грм, привезли начал менять а он не такой как старый. стоял ремень 106, а привезли 107.... по каталогу везде пишут что должен стоять 107. или кто то до меня перекидывал голову или ... у кого какие мысли ?

или просто меняли шестерню!

Дак по вин номеру пробей модификацию. и увидишь меняли голову или нет. Или просто поменяй ремень на такой же который стоял.

А реально самому поменять ремень, а то тоже купил в Евроавто, вместе с роликом и все никак не могу поменять...в сервисе от 3000 просят за замену.

Сообщение от Евгений01

А реально самому поменять ремень, а то тоже купил в Евроавто, вместе с роликом и все никак не могу поменять...в сервисе от 3000 просят за замену.

Конечно реально, по времени около получаса, да и делов там не сложней чем колесо поменять, в сервисе за такие деньги это бред...

Как определить сколько зубцов на ремне? Говорят что может быть 106 а может 103...D15B dual carb.

deniska22,
а на д15б7 сколько зубцов должно быть?

Fr0st,
Вот... Не надо )) Ля-ля.
Замена ремня ГРМ это не только замена ролика и Ремня, это правильная его установка в нужном положение, натяжение + понимание нужно ли меня сальники, помпу, и что это вообще такое и зачем нужно менять)
Пол часа у тебя займет если ты это делал сам несколько раз имеешь подготовку.

Сообщение от Sonra44

Fr0st,
Вот... Не надо )) Ля-ля.
Замена ремня ГРМ это не только замена ролика и Ремня, это правильная его установка в нужном положение, натяжение + понимание нужно ли меня сальники, помпу, и что это вообще такое и зачем нужно менять)
Пол часа у тебя займет если ты это делал сам несколько раз имеешь подготовку.

я просто когда движку перебрал, то за неделю поставил и снял его раз так то пятнадцать, там и метки то не проблема выставить, если все по стрелочкам поставить все будет ок, да и не всегда их выставлять надо, если на старом ремне они норм стоят то и того меньше времени менять)))

самым сложным здесь может оказаться снятие шкива кв, нужен либо спец инструмент, либо хорошее сцепление