Не работает электроника (

Всем привет! Моё первое сообщение и (блин) сразу же зов о помощи. Если кто сталкивался - подскажите плиз!
Итак ситуация. Загнал свою ласточку (5 Хэтчбэк, D15B, Втэк... не знаю как ещё описать)) Чёрная, праворукая...) в гараж к другу. Загнал по случаю весенней профилактики, да и под капотом что то жужжать начало. В общем если опустить все процедуры, то поменял ремни (ГУР, Кондиционер, Генератор), и помпу. Из электроники снимал лямбду и генератор. Всё собираем... и не заводится! Тащим электрика... Выясняем что нет искры на свечах и не работает бензонасос. Кидаем напрямую напряжение на бензонасос - работает, но нет впрыска... Угу. Лааадно. Тащим "модного" электрика с компьютером(тестером). Комп показывает что все датчики в порядке. Чешем репу. Начинаем стрелять провода все подряд, вскрыли бортовой комп. и выясняется что на него не идёт один из полюсов. При попытке "навязать" полюс - коротит. Думал что хана компьютеру... однако электрик говорит что скорее всего дело не в нём... склонен ему верить... но причина так и не выяснена. Так вот. Может кто сталкивался? Может там где то чего то есть выше? между ключем и компом, что горит? Напомню что сломалось вообще на голом месте. Делали механику. Заехала в гараж сама. И не заволдится ((( Ну про клеммы/предохранители писать, думаю излишне. Проверили в первую очередь. Помогииите кто чем может!

---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:54 ----------

забыл совсем. год машинки - 1993

Проболел неделю... в гараж так и не выбрался... за сим - проблема так и не решена (((

какого плюса нету...
зажигание случаем включенным на долго не остовляли..

Нет. Не оставляли. Как раз сейчас пойду в гараж... (до этого то болел, то не досуг было) буду всё стрелять Цешкой. Отпишусь о результатах.

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 06:35 ----------

Проблема решена. Можно тему закрыть...

смотри генератор если больше ни чего не трогал далеко не лазий чек горит??плюс от гены почти везде идет

booblik,
так в чем проблема была?

проблемы было 2. 1- Окислились контакты рядом с панелькой предохранителей (особо не вдавался что и куда - просто почистил) По всей видимости от того, что в тёплый бокс заехала машина и 2ое суток там простояла после зимы на улице. и 2-главное реле. Не срабатывало. Шалбаном по ней бьёшь - работает. Продул. Пропаял все контакты на внешней стороне и всё заработало. Вот как то так...

понятно! полезная инфа )

машину только взял, от предыдущего хозяина косяков ужасно много, в том числе не работающая магнитола и часы при вытащенном ключе (все начинает работать если вставить ключ и повернуть на 90 градусов, т.е. еще до включения зажигания). П.Х. рассказывал что мол подключили магнитолу ему просто криво, наспех, типа все равно собирался оставить музыку себе, а я уговорил отдать.. В общем заглянул сегодня в блок предохранителей под капотом и все встало на свои места. Фотки прикрепляю. Скажите, какиепреды ставить на пустые места и вместо большого сгоревшего?

Большой сгоревший отвечает за распределение напряжение. 80А стоит там.
У меня предыдущий хозяин скалхозил этот перегоревший пред и на проволку посадил, катаю так, вроде нормально.