цивик заводится с большим трудом !!!

Двигатель D15B2 Кручу стартер минуты 2-3 начинает схватывать 1 или 2 котлами, подолжаю крутить, есче через мин подхватывает 3 котел и есче через мин машина заводится но пока не прогреется очень жостко троит потом весь день работает нормально завожу, глушу и т.д. Оставляю на ночь и с утра та же история. Люди подсказите кто что сможет !!!

ИМХО 1 - Свечи проверить. 2 - Подачу топлива (может где в топливном фильтре поднакопилось всякой пакости, не прокачивается при простое... )

фильтр новый пару недель назад заменил каки было много... сегодня викручивал свечи 2 сухие 2 мокрые искра есть, тем не менее завелся по ранее описанному сценарию... вот думаю у меня моник, т.е. одна форсунка обслуживает 4 горшка находящихся в равных условиях так ? Какого лешего тогда 2 горшка "недоедают" ?

хммм... тогда действительно странно... не сталкивался...

Возможно бенз виноват. Зимой однажды залил какой-то дряни, тож сначала два горшка работало, потом третий подключался, затем всё норм. Но тогда минус был крепкий. Поменял заправку, куда чо делось.

с качеством бензина у нас на заправках слава богу хорошо, правда цены жуть так что бензин скорее всего не причём. Температура на улице +5 и более того зимой было -35 заводилась без проблем с пол оборота.

компрессию померь.. скорее клапана подгорели..

отключи трамблер и крути пару минут потом свечи выкрути если все мокрые то клапана смотри и компрессию мерь если две сухих две мокрых то подачу топлива проверяй.регулятор давления бензина, бензонасос
ps на гольфе у знакомого была такая хрень заводился плохо решилось заменой датчика температуры

датчик холостого хода
или компрессия


у меня так же осенью было - при -1 не заводился уже.
исправил эти две штуки и заводился до -25)

Компрессия, клапана, датчики... Пипец 2и4 котлы глубокие царапины в гильзах, движок пережевал поршневые кольца последний раз ездил в другой город чуть обратно вернулся движок скрежетал как трофейный мейсер. решил посмотреть что внутри и оху....ел... Как там говорилось поломка- прекрасная причина для тюнинга