Восстанавливать или нет?

Циля 92-го года, седан. за год, что она у меня есть, я успел поменять на новое:задние тормозные барабаны с колодками, передние тормозные диски с колодками, тросики ручника, почти всю подвеску - всяческие шаровые, сайленты и т.п. (что не поменял, то более/менее в поряде), полностью заменил сцепление, поменял главный цилиндр сцепления до этого, полностью поставил новый глушак (от самого двигла и до конца - красивый такой - чистенькой)), поменял сигналку, сделал личинку под ключ в водительской двери, может ещё че забыл...
Зимой влетел в Газель во дворе - вроде не сильно, но крыло убил, капот чуть зацепило и петля капота ушла правая (удар влево был). Теперь, блин техосмотр не пройти... купил крыло сегодня на разборке за 2500 тоже серое, но заметно светлее - всё царапанное...зато целое. Ещё тем летом ударил задний бампер - отломал кусок шпакли с ладонь. Тачка была битая до меня и походу не раз - крепёж фар на телевизоре запаян чуть ли не зажигалкой...швы местами неровные...че-то с задним амортизатором - когда сзади смотришь, её как влево кренит. справа сзади биение какое-то - мож. подшипник...Кинули меня тада, кнешна, знатно - 130 кусков отдал) но выгдядела она внешне для меня тогда очень круто. По быстрой такой прикидке, она уже обошлась мне 200. Гниль в тачке ваще не радует - от порогов осталичь тока накладки, от гнилого днища мокнет салон - электрика коротит...динамики я успешно все спалил) варить кузов надо много...это не меньше 20-ти...+ за восстановление телевизора, крыла и капота мне зарядили 25 ( и то по рекомендации дружбана), обогрев заднего стекла не фурычит, уже не первый электрик смотрит и все говорят стекло под замену...(стекло+работа) да и вообще потом бы её всю перекрасить не мешало б)))) Вот смотрю на неё и думаю - чё с ней делать - вкладывать надо не меньше сотки, причем походу сразу. Продавать её дороже чем за 50 опасно - морду набьют) да и куда этот полтинник - ничего на него не купишь. И обидно - стока времени и сил потрачено (пусть даже не сам ремонтировал, а пока договаривался и детали искал) Самое обидное - она на ходу. Завидую людям, понимающим во всяких мелочах - сами всё делают. Тут поглядел пост Tolstiy183 - это непостижимая крутизна! Мегареспект! Для меня добраться до нижнего кардана рулевой колонки - как до луны...гаража у меня нет, друзей-механиков тоже...Подружитесь со мной кто-нить) Может кто возьмёт меня по выходным в подмастерья поучиться - а то прям стыдно... и ваще, товарищи - что мне с ней делать?

Вот ненадо только падать духом..... У всех много косяков.... ты не один А ВСЕ, абсолютно все такие.... я взял свою за 170... и думал что норм... а как оказалось нужно всю подвеску перетряхивать, все прокладки двигателя менять... масло течет... ударил в начале весны её.... впринцепи тоже самое что и у тебя... ну дно с порогами получше.... так что вперед и с песней копить денги на ремонт

Если с такими косяками за 170 продают... то мне свою не меньше чем 200 ставить надо...

Abducted,
Очнись ты че один в питере? проснись и пой, У вас питерского молодняка больше чем в москве на цуцах гоняет...

Сообщение от kozloff

Abducted,
Очнись ты че один в питере?

+100 к мнению!
и вот линк на питерскую ветку, поднимай своих на помощь

---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:07 ----------

Сообщение от DEP

Если с такими косяками за 170 продают... то мне свою не меньше чем 200 ставить надо...

DEP, ты б не спешил все же с продажей, а? а то счас на рынке какое-то коллективное изнасилование мозга, чессслово! ТАЗ-девятка, 10 лет от роду, кузов на краске держится, двиг чуть живой - ценник от 80 и дальше. с этой программой утилизации все как с ума посходили, цены на б\у машины взлетели процентов на 20, если не больше.

PS прошу прощения за флуд, не сдержался

http://www.youtube.com/watch?v=oTDg9KNW9H8 а вот линк на восстановление=)

В общем, если подойти объективно.
Сколько надо вложить? 50? 70?
За сколько можно реально продать? 50?
Вот и посчитаем.... Даже если продать - теоретически выйдет 100-120. И что на них взять?
А если восстановить - получится хорошая машинка.

Я свою за 30К приобрел, восстановил кузов, заменил движку. Когда брл, говорили что это рухлядь вообще.
потом разбил морду ей, опять восстановил.
И 2 года цуцик служит мне верой и правдой, ни разу не подвел.
Так что думай...


VegasRed,
Да я все-таки пока склонился к тому, чтобы оставить машинку себе.
Даже сцепление поменял, теперь экседи.

дэп канешн оставляй! собирай вти салон доконца диски от вти тож губеху туманки спойлер родной и будет ахуенчик=)

пытался поставить крыло - откручивал - из 19 дырок прикручено было на 5... один винт не выдержал и умер при демонтаже (уж очень приржавел) какая-то зверюга прикрутила крыло из-под локера к бамперу на жирный саморез - еле вырвал... короче начал прилаживать крыло - окозалось короче...видать от хетча(( Я на радостях не уточнил...в понедельнег поеду менять... под крылом тоже что-то страшное - приладил старое для вида обратно) Зарегился на Редлайнерсах - ищу там, где че можно ляпнуть. Я думаю, надо, наверное самому её учиться чинить - так по сервисам не наездишься. Наверное, надо гараж где-то нарыть и искать помошнега-наставнега. Даже не знаю, с чего начинать

Если решишь варить и красить, обращайся. Не бесплатно, конечно, но цены в два-три раза ниже срендегородскиx.