swap d15b7 на d15b. Нужна помощь.

Имеется 5й цивик с умершим движком d15b7, также имеется двигатель d15b 3ст.втек 130сил с косой и вариаторными мозгами.

Начал снимать штатный двигатель, когда дело дошло до проводки появились вопросы: с штатного движка d15b7 идут 2 косы в салон, справа и слева, та, что слева под торпедой делиться на кучу ветвей, половина которых идет на панель, печку, и разные там релюшки, а вторая половина уходит вправо за торпедой к мозгам.

На движке d15b родная коса имеет тоже 2 конца, один из котрых идет на датчики движка и на подкапотные разъемы, а второй(в отличии от d15b7) идет сразу на мозги.

Вопрос в следующем: мне надо просто поставить новый двиг, подключить раъемы под капотом и подключить новые мозги? или надо будет косу к новым мозгам скрещивать с косой от старых штатных мзгов?

Б7 это какой дигатель?
та которая слева( это я так понимаю левый руль машина) она подойдет и ничего не надо делать.
А вот что идет сразу на мозги то придется сращивать ЛАмпу чек энжин, управление майн реле, диагностический р-м, еще голубой/синий провод( не помню чего он дает, датчик скорости на мозг.
Чем не устраивает б7 проводка?

D15b7 это двиг 1,5л 101л.с. (цивик v купе 1995г). Родная проводка устраивает всем. Просто у меня штатные мозги OBD1 - P06, а на приобретенном движке d15b мозги уже OBD2, да к тому же еще и З-st. vtec.
В OBD2 в 2 раза больше проводов идет на фишках к мозгам, чем на моих OBD1.
Я так понимаю надо както соединить мою проводку с новыми мозгами?

отрезаешь фишки с новой проводки и соединяешь со ставрой Пускаешь 2 провда на соленоиды. Как вариант продать это мозг и купит обд 1.

ОБД 1 мозгов на 3ст.ВТЕК не существует. Я думаю может разумно будет прикупить переходник ОБД1--->ОБД2, и намутить проводку на ВТЕК?

тоже вариант. и гемороя меньше если не уверен в своих силах.

Спасибо за советы. Буду пробовать, по ходу дела наверняка появятся еще вопросы.

можно без проблем самому перекрутить проводку...
сколько фишек на мозг на родной проводке???
коробка кстати у тя какая??? меха или автомат???

Коробка МКПП, на родной проводке 3 фишки(мозг obd1 Р06).

На косе от купленого движка (Д15б) 3 фишки(мозг obd2 p2j-j81): 2 серые и одна синяя, и еще плоская зеленая фишка,но она как я понял идет на мозг вариатора.

Дело в том что на косе обд2 в фишках гораздо больше проводов чем в моих штатных обд1.

проще купить переходник... но можно и перекрутить