Кипит охлаждающая жидкость

Хелп!!!!

Было вот так. еду значит я... как обычно, курчу до 3,5 тыс. приезжаю домой и вижу... из радиатора как из перерезанной артерии... В гараж. скидываю радиатор. запаял дырку. продул промыл с керхера его. поставил. залил дистиллированной. антифриза. и еще херни такой, для заростания микрощелей.
делаю тест драйв. вентилятор радиатора на холостых включается раз в минуту, минуту работает и отключается
ездил по городу на не большие расстояния. на ходу если крутить больше 2500. жидкость кипит! в расширительном бачке.

вопросы:
1.может ли быть причина в пробке радиатора?
2. стоит ли меня радиатор только лишь потому что он старый, но на вид вполне пригодный?
3. че может быть еще Ииии Чё делать то? O_o

p.s. как назло не работает на приборке стрелка температуры, уронил шкалу на катушку. по этому ищу, если у кого есть. отзовитесь!

а сама температура растет?

я не могу сказать ползет она или нет, потому что стрелка на приборке, не але.
В приборку, уже ищу во всю...
на сколько я понял проблема может быть
1. в пробке радиатора.
2 в радиаторе(даже скорее просто в системе грязь)
3. в датчике тмпературы.
4 что самое ужасное прокладка...
как что проверить, куда лезть, с чего начинать... епрст
сеня наверно попробую еще раз скинуть радиатор. тщательно его весь осмотреть,
что еще посоветуюте?

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:29 ----------

ПОДСКАИТЕ ГДЕ КУПИТЬ НОВУЮ ПРОБКУ РАДИАТОРА на хонду цивик 5 хэтч, в районе г. королева? (Ярославское шоссе)

Что значит кипит жидкость в расширительном бачке? Ей не от чего там кипеть. Максимум может выходить воздух.
Если не секрет, чем запаял радиатор и главное в каком месте?
Если в расширительном бачке уровень жидкости поднимается по мере прогрева двигателя, то крышка радиатора не при чем.
Новый с виду радиатор тоже может быть пробит. Так что нужно смотреть на предмет подтеков.
И вообще, про жидкости которые забивают микрощели нужно забыть.

нижний шланг холодный?

В открыутю пробку радиатора смотри на холодную и дай газу Есть пузыри то прокладка, нет жди когда прогреется, если есть то может помпа ( из-под нен не течет?)

а термостат???

Если клинит термостат, то карлсон не включается, т.к. до датчика жижа не доходит. На мой взгляд при смерти прокладка или голова винтом пошла.

сто пудово прокладка ГБЦ...как бы не было это страшно)))) сам подумай с чего жидкости кипеть в расширительном бачке?Это воздух!А воздух под давлением может только из цилиндров взяться в системе охлажения!короче прокладка сто пудов, у меня такое было.Главное голову шлифани перед тем как собирать с новой прокладкой!за одно можно колечки поменять, тачка сразу поедет, и масло жрать не будет.

что сделал.
Поменял радиатор. соотвественно новая крышка на 1.1 бар.
проверил теормостат. (окунул в кастрюльку с водой. стал греть. он разжимается
и решил еще проверить сам датчик температуры. выкрутил пулю. тестором дзынь, а сопротивления нет(((
так ведь не должно быть????

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:36 ----------

p.s. радиатор вообще при смерти был. Еще три места нашел, откуда текло.

MedveJyt,
привет такое было... тож пока не поменял, ездил с печкой, потом поменял все супер. а щас пузырьки из крышки радиатора...
PS радиатор взял на экзисте око 2500 рублей