нет зарядки

Здравствуйте!
Сегодня вымыл двигатель, проехал 3 км остановился и загорелась лампочка заряда АКБ. Причем пока ехал все ок. Ремень не проскальзывает, даешь оборотов она мерцает но не гаснет. Что смотреть? Может провода, разъемы или нового "Гену" на existе?
Заранее благодарен.

Сообщение от kamerath

Здравствуйте!
Сегодня вымыл двигатель, проехал 3 км остановился и загорелась лампочка заряда АКБ. Причем пока ехал все ок. Ремень не проскальзывает, даешь оборотов она мерцает но не гаснет. Что смотреть? Может провода, разъемы или нового "Гену" на existе?
Заранее благодарен.

Когда мыли двигатель , генератор пакетом закрывали?

если просохнув не погаснет,то под замену регулятор.

Сообщение от avtopsih

если просохнув не погаснет,то под замену регулятор.

04314-P04-E02 это ты имеешь в виду?
цена на экзисте 5674 руб.
тогда проще весь генератор купить 7114 руб.
В любом случае хочу поискать другие методы решения.
Может есть какая то альтернатива?
Никакой подешевле генератор туда неприколхозить?

я тоже попал помыл двигатель сегодня !! и у меня накрылся катушка зажигания

была такая проблема.....купил авто.....сразу поехал мыть двигу......помыли.....завожу,хрен.....в колодцах свечных была влага,высушили....не заводится.....открыли крышку трамблёра,там вода,высушили.....завелась,поехал)))))
а гену накрывать не обязательно,что ему будет,он постоянно с водой контактирует!!...главное СИГНАЛЫ- клаксоны накрыть!!!!НУ И ТЕПЕРЬ ТРАМБЛЁР ТОЖЕ НАКРЫВАТЬ БУДУ)))))так что начни с просушки!!!

щётки сними и всё поймешь

кстати хотел спросить при замере ген выдает постоянно 14.5 напряжение это норма и когда на гашетку нажимаеш ничерта не меняется.

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:53 ----------

Сообщение от kamerath

04314-P04-E02 это ты имеешь в виду?
цена на экзисте 5674 руб.
тогда проще весь генератор купить 7114 руб.
В любом случае хочу поискать другие методы решения.
Может есть какая то альтернатива?
Никакой подешевле генератор туда неприколхозить?

неа обошлось меньшими деньгами
30510-PT2-006 это накрылось.

это нормальная работа японского генератора.на наших авто только от оборотов зависит напряжение выдаваемое.это у тебя без нагрузки?с нагрузкой не мерял?

была ситуэйшн: помыл двиг, начала троить, приехал - продули колодцы, перестала троить, в этот же день поехал по делам, все норм, а потом бац, и заглохла (как я понял, я все это время на аккуме ездил). На сл. день, высох генератор, я поездил , и опять бац и заглохла - в этот раз уже гена умер... аминь.