Собираюсь брать...

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=71543
вот это я собираюсь взять. оцените плиз ориентировочно объем работ и затрат на ремонт... с какими проблемами могу столкнуться...

Проблем много будет. Начиная с гнирлого кузова (дно наверняка тоже сгнило, дай бог поддомкратники целы), заканчивая двигой (хз что с ней наверняка, но пробег... если не менялся или не капиталился - затраты). Проблемы могут вылезти изниоткуда (как кажется, на самом деле есть откуда). Примеду пример:
диск тормозной, когда холодный и несильно тормозишь - отлично всё, потом нагрелся - началась вибрация (2т.р. диски поменять), суппорта закуксились, с ним геморойчик... Катушка в "трамблёре" может внезапно сгореть - 1т.р., во влажную погоду провода (на свечи) могут пробивать - не будет заводиться... Это всё мелочи, но геморные... У самого всё это было (и ещё есть другое).

Я бы поискал хорошую машину с плохим двигом и поменял бы двиг...
70 тысяч машинка и 250 пробег - серьёзно ушатанная...

Вообще когда хочешь смотреть машину? Да и бюджет какой (и цель, машина для своей "попы", или проект тюнинга?).

Сам свою купил месяца два назад, уже стал что-то понимать в машине), могу написать тебе "историю" своих поломок.

бюджет 110 тысяч. плюс минус маленький. хочу машину сначала сделать до хорошего состояния, а потом уже проект делать... по двигателю владелец говорит что проблем нет. всё супер. высылает мне фотки машины с всеми проблемными местами... порогов там уже вообще нет... внутренние арки в хорошем состоянии - ржавчины не видно... внешние арки под замену 100%. крышку багажника и крыло заднее правое - можно вытянуть и не будет проблем. бампер менять конечно же...

Если брать то очень желательно гнать на фирменное хонда СТО или на что-то с репутацией но не гаражи и не "ЧП Пупкин", на передпокупочную диагностику, стоит конечно денег, но зато всё расскажут насколько бита и гнила и скоко может уйти денег на ремонт, в гараж так не проверят, мы когда хотели купить то на хонде-СТО нам втихаря от хозяина сказали что труп и запрашиваемых денег не стоит, за что СТО спасибо, а то б попали на деньги.

Движок это хорошо, но по кузову геммора наверное хватит с головой.

А чего цеплятся токо к этому варианту, мож что подороже поискать но изначально получше?

Движка там не выглядит суперской (судя по фото), присмотрись к правой части... она темнее, будто в масле... (может прокладка, может пролил чего).
Вообще сложно говорить о машине по фото. То, что кузов ппц понятно...
Только седан? Бюджет на всё про всё 110 (на пол года ближайшие)?

100 на покупку и потом вкладывать потихоньку. только седан. движка действительно в масле - из под клапанной крышки сочится. хозяин машины мне об этом уже сказал.

Ну вот, уже сочится... значит масло уходит, а только ли через прокладку? Если двига родная, то вероятно заменять придётся блок (или капиталить, или новый двиг), лучше найти кузов получше с плохим двигом, если двиг менять...
Например эта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6358694-bb9c.html - по фото последнему если судить, машина убилась так из-за аварии, т.е. остальное не такое страшное. А в первом варианте машина так убилась от эксплуатации... (но я не говорю брать эту сивку).
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6106922-3ac1.html - по фото судя, ржавые пороги (особенно правый), арки... пробег большой - двиг возможно не очень...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6365424-46be.html - вариант, правда по фото сказать пока ничего нельзя, хотя можно сказать то, что если ржа есть, то её замаскировали...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6048369-c711.html - последний вариант чем хорош - двиг маломощный, не для погоняшек, значит изначально бралась машина людьми для езды, а не для того, чтобы тапку жать, плюс за счёт слабого двигателя цена меньше... По фото всё в более менее нормальном состоянии...

После выбора машины считаю необходимым удалить (и удалю) ссылки.

Вообще всё смотреть и щупать надо. Двигатель масло не ест - это ещё не всё, надо слушать, надо "щупать" (проверить вибрацию).

П.С. по ввостановлению сивки за 70 тысяч (по затратам сколько) - стоит спросить у людей занимавшихся, к примеру 8 905 786 43 20 Feeling this (Олег, СЗАО, Тушино). Его проект можешь посмотреть http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=32766

да за проектом Олега я слежу очень давно. понимаю что вкладывать придется и не мало. но если скинуть цену до 60 тысяч (сейчас он мне отдает машину за 65), а на кузовные работы уйдет около 30 тысяч - нормальный вариант с целым кузовом за 90 тысяч...

Ну решать то тебе по любому). А вообще только после осмотра...
А по кузову, если работы не боишься, смотри поддомкратники и дно в целом... Пороги наварить не проблема, и арки сделать, а основные несущие части кузова переделывать уже сложнее.

Правильно будет перед покупкой посмотреть ещё пару машин и сделать выбор.
А если проверять в сервисе (если кузов ремотнопригоден)), то геометрию кузова (что не переделаешь).

ну это всё понятно... сегодня мне кузовщики предварительно озвучили цену ремонта - лучше уж эту взять за 60-65, чем требующую ремонта за 100
там все зависит от кол-ва элементов, которые нужно будет красить/варить...